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Foto: DOPPELMAYR

Die neue Möselbahn

Skigebiet Mayrhofen investiert kräftig in eine 10er Einseilumlaufbahn

Noch mehr Komfort, noch mehr Pistenspaß, noch mehr Vielfalt - der Penken, beliebter Actionberg der Mayrhofner Bergbahnen, soll ab Dezember 2018 mit der neuen Möslbahn für ein weiteres Highlight sorgen. Die innovative 10er Einseilumlaufbahn der neuesten Generation D-Line aus dem Hause DOPPELMAYR schließt die Flanke zwischen dem Ortsteil Mösl am Hochschwendberg und der Horbergbahn.

 

Derzeit gelangen die Gäste am Hochschwendberg noch mit dem Skibus zum nächstgelegenen Einstieg ins Skigebiet. Etwa 2.000 Personen soll die Möslbahn pro Stunde ins Herz des Skigebiets am Penken transportieren. Die seilbahnrechtliche Genehmigung wird im Frühjahr 2018 erwartet, sodass die Anlage voraussichtlich mit dem Beginn des Skibetriebs im Dezember 2018 ihre Jungfernfahrt aufnehmen wird.

 

Neben der neuen Bergstation ist zusätzlich ein Restaurant geplant, das in einem eigenen Gebäude untergebracht sein soll. 18 Millionen Euro werden die Mayrhofner Bergbahnen für den Bau der neuen Bahn investieren. Das lohnt sich in mehrfacher Hinsicht, denn neben Berg-, Mittel- und Talstation mit Parkhaus und Lagerräumen werden weitere 2,7 Millionen Euro in die Bereitstellung neuer Pistenflächen investiert. Auf sechs Hektar erwarten die Ski- und Snowboardfans dann zusätzlich 1,2 Pistenkilometer. Foto: DOPPELMAYR