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Die glitzernde Krone der Zugspitze im Video

Verantwortlich für den Stahlbau und die Fassadenpracht der Seilbahn Zugspitze war PICHLER Projects.

Ein Projekt der Superlative – das ist der Neubau der Seilbahn Zugspitze - seit 21. Dezember 2017 in Betrieb.

 

Deutschlands höchste Baustelle hat für Furore gesorgt: Die Bahn überwindet 1.945 m Höhenunterschied, wobei sie nur von einer einzigen, dafür allerdings 127 m hohen Stütze gehalten wird. Weltrekord!

 

Wie bei einem Ballonflug fühlen sich die Fahrgäste, während sie die 3.207 m lange Strecke zwischen Stützpfeiler und Bergstation genießen. Und erst die Bergstation!

 

Die gläserne Fassade, ein Entwurf von Hasenauer Architekten, gezackt und funkelnd wie die alpinen Gipfel ringsumher, schwebt gefährlich über dem fast 3.000 m hohen Steilhang im Norden des höchsten Berggipfels Deutschlands und bietet eine überwältigende Aussicht.

 

Verantwortlich für den Stahlbau und die Fassadenpracht des Prestige-Projekts war PICHLER Projects.