AKTUELL
SI-ALPIN
Kühle Luft als Luxus?
Die Rückkehr der Höhlenmenschen und die Berge als Sehnsuchtsort: Sozialforscher David Bosshart spricht darüber, wie sich der Tourismus durch die Erderwärmung verändern wird und warum der alpine Tourismus davon profitieren kann.
Robbie Williams bringt das Geld!
Das Ski Opening mit Robbie Williams in der Tourismusregion Schladming-Dachstein erbrachte eine Wertschöpfung in Millionenhöhe. Das bestätigt nun eine Wirtschaftsstudie. Doch wie hoch waren die Nachfrageimpulse, der Werbewert und die Wertschöpfung genau?
Maggiatal: Seilbahn statt Tunnel
Nicht weniger als die längste Pendelbahn der Welt: Eine acht Kilometer lange Anlage soll das Maggiatal im Tessin besser für Touristen und Einwohner erschließen. Das offenbarte der Kanton jetzt auf einer Informationsveranstaltung der Bevölkerung. Die Alternative Autotunnel scheint vom Tisch.
Technik, Tradition und Treue
Schwingen und Seilbahnen steuern: Das sind die beiden großen Leidenschaften von Kilian Brand. Der stellvertretende Technische Leiter der Bergbahnen Sörenberg spricht in diesem "Bergdialog" über den Schweizer Kampfsport, die neue Pendelbahn auf das Brienzer Rothorn – und warum das Skigebiet erneut auf eine Steuerung der Frey Stans setzt.
ENTSCHEIDENDE
BEITRÄGE
Seilbahnunfall von Hochoetz: Kommunikation in der Krise
Krisen kommen meist aus dem Nichts. Wichtig ist, dass sie uns trotzdem nicht unvorbereitet treffen. Deshalb gilt es auch, die Krisen-Kommunikation konsequent zu „warten“. Das zeigte sich kürzlich im Skigebiet Hochoetz, so Geschäftsführerin Michaela Burger im SI Interview.
Skifahren urban machen
In urbanen Räumen wird der Skisport oft kritisch gesehen. Ein leichterer Einstieg in diesen ist für Skilehrerausbilder Martin Dolezal unerlässlich, um die Begeisterung für Schnee und Ski auch in dieser Zielgruppe zu wecken.
Der Weg zur Seilbahn
Gerlinde Born leitet die Arbeitsgruppe "Schianlagen" des Landes Salzburg und ist dort zuständig für die Verkehrs- und Raumplanung. Die Behördenvertreterin spricht im SI Podcast "Bergdialoge" über den Zeitaufwand für eine neue Seilbahn, die Zukunft des Wintersports - und wie sie auf das Jahr 2024 blickt.
Getrieben vom Erfolg
Die Destination Serfaus-Fiss-Ladis erlebt gerade goldene Zeiten. Doch die Situation droht zu kippen, die Zeichen stehen auf Overtourism und Abwanderung der Einheimischen. Lukas Heymich, Obmann des Tourismusverbandes, will frühzeitig reagieren – aber wie?
AKTUELL
SI-URBAN
Die Dominikanische Republik setzt auf eine weitere Seilbahn von Poma
Die Dominikanische Republik vertraut immer stärker auf urbane Seilbahnen. Bereits jetzt fahren in der Hauptstadt Santo Domingo zwei Seilbahnen des französischen Herstellers POMA. Nun folgt eine weitere Linie in Santiago de los Caballeros.
Nachfrage am Seil
Wie viele Menschen wollen wirklich mit der urbanen Seilbahn fahren? Die Technische Universität Graz (Österreich) hat eine neue Vorgehensweise entworfen, um diese Frage zu beantworten.
Interview: Learnings aus Indien
Seilbahnplaner Stephan Salzmann im SI Urban Interview über die aktuellen Projekte „Varanasi 2“ und „Kamakhya“ – und welche Learnings weltweit relevant sind.
Lateinamerika: Erfolgslauf urbaner Seilbahnen
Urbane Seilbahnen eröffnen eine völlig neue, unabhängige Ebene für nachhaltigen öffentlichen Personennahverkehr. In Lateinamerika schätzt man schon seit vielen Jahren ihre Vorteile gegenüber anderen Verkehrssystemen. DOPPELMAYR hat in der Region bereits zahlreiche Seilbahnprojekte realisiert und setzt den Erfolgslauf mit weiteren neuen Anlagen in Bogotá, Mexico City, Uruapan und Santiago de Chile fort.
ENTSCHEIDENDE
BEITRÄGE
Montenegro: Seilbahn wird verlängert
Im Sommer 2023 nahm in der zum UNESCO-Weltkulturerbe zählenden Stadt Kotor eine der spektakulärsten Seilbahnen Europas ihren Betrieb auf. Nun soll die Seilbahn verlängert werden - und eine weitere Stadt erschließen.
Urbane Seilbahn für Zürich in Warteschleife
2028 wollte man sie in Betrieb nehmen: Eine urbane Seilbahn in Zürich, die künftig die Drehscheibe zwischen Stettbach und dem Zoo Zürich sein soll. Warum hängt das Projekt jetzt doch in der Schwebe?
Monemvasia: Eine Urbane Seilbahn Für die griechische Felsenstadt
Monemvasia ist die älteste durchgehend besiedelte Burgstadt Europas. Die Stadt auf einem Felsen vor der griechischen Halbinsel Peloponnes soll 2024 eine Seilbahn bekommen.
Sion baut urbane Seilbahn
Die Schweizer Stadt Sion/Sitten realisiert bis 2028 eine urbane Seilbahn zwischen den Stadtteilen Bramois und Nax. In sieben Minuten sollen vorrangig Bewohner und Pendler, aber auch Touristen transportiert werden. Die Details zu Konzept, Finanzierung und Ablauf des Projektes.