Nach Pariser Vorbild: Portugal plant Europas zweite ÖPNV-Seilbahn

In der portugiesischen Stadt Vila Nova de Gaia soll bis Ende des Sommers die Ausschreibung für ein Seilbahn-Projekt veröffentlicht werden. Die Seilbahn wird direkt an das U-Bahn-Netz angebunden. Als Vorbild dient dabei Paris. Die Details.

Der Bürgermeister von Vila Nova de Gaia, Luís Filipe Menezes, kündigte den Bau einer urbanen Seilbahn in einem Video in den sozialen Medien an. Die Anlage soll den Strand Praia das Pedras Amarelas in Canidelo mit den Arrábida-Gärten verbinden.

Dort soll ein direkter Anschluss an die neue Metrostation der derzeit im Bau befindlichen Ruby-Linie entstehen.

Nach aktuellem Planungsstand könnte die offizielle Ausschreibung bereits bis zum Ende des Sommers veröffentlicht werden.

Zudem haben die Verhandlungen zur Integration des Systems in das öffentliche Verkehrsnetz der Metropolregion Porto – über das Tarifsystem Andante – bereits begonnen.

Vila Nova de Gaia, kurz Gaia genannt,

ist eine Stadt im Norden Portugals am Südufer des Douro – direkt gegenüber von Porto.

Paris als Vorbild für den ÖPNV

Als Inspiration für das Vorhaben dient den Planern die urbane Seilbahn in Paris. Das Projekt soll weit mehr sein als nur eine Touristenattraktion:

„Nach Paris werden wir die zweite Stadt Europas sein, die auf Seilbahnen als echtes öffentliches Verkehrsmittel setzt“, heißt es in der Beschreibung zu dem Facebook-Video des Bürgermeisters.

Neben dem touristischen Potenzial dieser Seilbahnlinie, die auch die Gemeinden Canidelo, Madalena und Valadares bedienen wird, „sprechen wir von fast 60.000 potenziellen Nutzern“, rechnet Menezes vor.

Der Bürgermeister von Vila Nova de Gaia, Luís Filipe Menezes,

kündigte den Bau einer urbanen Seilbahn in den sozialen Medien an.

Keine Kosten für die Stadt

Für den Bau der neuen Linie werden 80 bis 90 Millionen Euro veranschlagt. Die jährlichen Betriebskosten sollen zwischen zwei und drei Millionen Euro liegen.

Da es sich jedoch um ein umfassendes Planungs-, Bau- und Betriebsmodell handelt, werden die direkten Investitionen für den Stadtrat von Gaia „null“ betragen, sagte Luís Filipe Menezes.

Vila Nova de Gaia verfügt in der Altstadt bereits über eine bestehende Seilbahnlinie. Deren Ticketsystem ist im Gegensatz zu den neuen Plänen nicht in das regionale Andante-System integriert.