AKTUELL
SI-ALPIN
Startschuss für „Jodlalm Neu“
Ein zentraler Meilenstein ist erreicht: Nach erfolgreich abgeschlossener Bauverhandlung kann das Projekt „Jodlalm Neu“ in die Bauphase starten. Die St. Johanner Bergbahnen setzen damit ein starkes Signal für die Zukunft des Skigebiets.
Ötztal-Portal für Einheimische
Seit kurzem ist das Ötztal um eine digitale Informationsquelle reicher. Mit der Plattform „Ötztal Blick“ setzt die Region auf Transparenz und den Dialog mit der lokalen Bevölkerung. Das Ziel: Verständlich zu machen, wie Tourismus, Wirtschaft und Gemeinschaft ineinandergreifen und wer die Menschen hinter den Projekten im Tal sind.
Skigebiet Zettersfeld will ausbauen
Im Skigebiet Zettersfeld (Osttirol) stehen umfassende Modernisierungen an. Neben drei Hotel-Neubauten mit über 400 Betten haben die Lienzer Bergbahnen einen neuen Speicherteich für die technische Beschneiung sowie langfristig zusätzliche Aufstiegshilfen auf der Agenda.
Kartellverfahren: Dolomiti Superski plant 30 Mio. Euro zu erstatten
Der Verdacht auf illegale Preisabsprachen zwingt den Skiverbund Dolomiti Superski zum Handeln: Ein Millionen-Paket soll betroffene Skifahrer entschädigen. Verbraucherschützer warnen jedoch davor, dass bei der geplanten Auszahlung viele Antragsteller leer ausgehen könnten. Die Details.
Kronberg baut Restaurant und plant Seilbahn
Die Schweizer Bergbahn Kronberg treibt die langfristige Strategie «Kronberg 2040» weiter voran. Ende Mai soll das neue Talrestaurant eröffnen, weitere Investitionen stehen in Aussicht. Grundlage dafür sind erfolgreiche Zahlen, die kürzlich auf der Generalversammlung präsentiert wurden.
Herzogstand erhält neue Talstation
Die Herzogstandbahn GmbH stellt die Weichen für eine nachhaltige Zukunft: Auf dem bestehenden Betriebsgelände soll bis voraussichtlich November 2027 die derzeitige Talstation durch ein neues, energieeffizientes und barrierefreies Gebäude ersetzt werden.
Bergwelt ohne Barrieren: Webinar im Video
Barrierefreiheit ist längst nicht mehr nur eine gesetzliche Vorgabe, sondern ein Zeichen gelebter Gastfreundschaft und ein entscheidender Wettbewerbsvorteil. Darüber sprachen heute im BergNetzWerk-Webinar Michaela Burger, Geschäftsführerin der Kaunertaler Bergbahnen, Hans-Peter Schraffl, Erfinder des Monorolly und Experte für Barrierefreiheit, sowie Jack Griesbeck, Fotokünstler für Inklusion. Hier geht es zum Video.
Schatzbergbahn als Wartungs-Vorbild
Eine moderne Pistenraupen-Garage, biologisch rasch abbaubare Hydrauliköle und ein eingespieltes Team: Die Schatzbergbahn in Wildschönau, Auffach, gilt als Vorbild in Wartung & Service eines Skigebiets - auch durch eine Kooperation mit Motorex. Was macht der Ganzjahresbetrieb im Detail richtig?
Gaißau-Hintersee: Neues Konzept mit Bikepark
Das gerettete Salzburger Skigebiet setzt künftig auf den Sommertourismus. Auch im Winter soll Gaißau-Hintersee weiter in Betrieb bleiben – allerdings ohne technische Beschneiung. Was ist über die Strategie bekannt?
Sunkid: Mountain Coaster 2.0 für Fahrgäste in Innichen
Der „Funbob am Haunold“ in Innichen ist eine der beliebtesten Sommerattraktionen im Hochpustertal. Das Upgrade auf die neueste Sunkid-Rodelgeneration bietet mehr Komfort und ein Plus an Sicherheit.
ENTSCHEIDENDE
BEITRÄGE
Ungewöhnliche Themen am Gesamttiroler Seilbahntag
Resilienz, Barrierefreiheit, urbane Anlagen - der Gesamttiroler Seilbahntag beschäftigte sich kürzlich mit Themen, die nicht immer im Fokus stehen. Zahlreiche Bergbahner, Zulieferer, Medien und regionale Politiker lauschen daher im NOI Techpark Bozen den Vorträgen und der Podiumsdiskussion. Ein ausführlicher Überblick zu den wichtigsten Aussagen.
Studie: Alpiner Skilauf verliert an Bedeutung
Im Rahmen der Reihe „Eine Generation später“ zeigt das Market Institut, wie sich die Bedeutung einzelner Wintersportarten innerhalb der österreichischen Bevölkerung im Laufe von drei Jahrzehnten verändert hat. Der Vergleich zwischen 1995 und 2026 macht deutlich, dass sich die Vorlieben beim Winterurlaub spürbar verschoben haben.
Doppelmayr Gruppe: Vier Länder – vier Mal AURO
Unter den zahlreichen Neuanlagen der Doppelmayr Gruppe stechen die vier Kabinenbahnen Face Nord (Frankreich), Nube d‘Argento (Italien), Schwarzwand (Österreich) und Weglosen–Seebli (Schweiz) heraus. Sie können ohne Bedienpersonal betrieben werden – dank AURO.
Neue Impulse für mehr Gewinn am Berg
Seit acht Jahren bringt das BergNetzWerk Entscheidungsträger aus der alpinen Tourismus- und Seilbahnbranche zusammen. 2026 erwarten die Teilnehmer Keynotes aus den Bereichen Finanzen, Spa und Tunnelbau. Bonus: ein interaktives Format zum Erfahrungsaustausch.
AKTUELL
SI-URBAN
Vietnam: Seilbahn als Motor für den Geschichtstourismus
Im Nordwesten Vietnams entsteht ein moderner Tourismuskomplex – dazu gehört unter anderem auch der Bau einer neuen Seilbahn. Was macht den Ort besonders und was genau ist geplant?
Stuttgart: Eine Seilbahn-Route scheitert, doch die Stadt sucht Alternativen
Das Seilbahn-Projekt zwischen dem Bahnhof Vaihingen und dem Eiermann-Areal in der deutschen Großstadt Stuttgart ist vom Tisch: Eine Machbarkeitsstudie hat gezeigt, dass die Strecke unwirtschaftlich ist. Die Stadt gibt die Idee jedoch nicht auf.
Dominikanische Republik: Seilbahn-Sanierung für 20 Mio. US-Dollar
Ein beliebtes Touristenziel in Puerto Plata soll eine modernisierte Anlage erhalten. Geplant sind umfassende Verbesserungen der Infrastruktur, darunter technische Modernisierungen und barrierefreie Zugänge. Wie wird das Projekt finanziert?
Urbane Seilbahn in Uruapan eröffnet
Der Seilbahnhersteller Doppelmayr hat in Mexiko den Teleférico Uruapan erfolgreich in Betrieb genommen – ein Meilenstein der öffentlichen Infrastruktur, der in enger Zusammenarbeit mit der Regierung des Bundesstaates Michoacán realisiert wurde. Das Projekt verbessert den Zugang, die Vernetzung sowie die Lebensqualität für tausende Einwohnerinnen und Einwohner in Uruapan.
ENTSCHEIDENDE
BEITRÄGE
Seilbahn als Booster
Wie können urbane Seilbahnen Wirtschaft und Gesellschaft stärken? Urbane Seilbahnen sind mehr als nur ein Verkehrsmittel. Sie lösen positive soziale und ökonomische Effekte aus. Welche, das hat Clemens Schneider für die Friedrich-Alexander-Universität Erlangen–Nürnberg (Deutschland), erforscht.
Digital Nudging: Wie bringt man Menschen dazu, nachhaltig mobil zu sein?
„Digital Nudging“ motiviert Menschen zur Nutzung nachhaltigerer Mobilitätsoptionen, etwa vom Auto auf das Fahrrad oder öffentliche Verkehrsmittel umzusteigen oder zu Fuß zu gehen. Im Fokus stehen „weiche Interventionen“, die digital umgesetzt werden können und ohne Einschränkungen oder Verbote auskommen. Ein kostenfreies Handbuch von Salzburg Research bietet konkrete Handlungsempfehlungen und Ideen für Verkehrsbetriebe, Behörden und Institutionen.
Plose-Bahn: Brixen treibt die Planungen voran
Beim Projekt der Plose-Seilbahn, die die italienische Stadt Brixen mit dem Gebirgsstock Plose verbinden soll, gibt es deutliche Änderungen. Der Überflug über die Stadt wurde deutlich reduziert, einige ursprünglich geplante Abschnitte fallen weg. Die Details.
Urbane Seilbahnen: Von der Idee bis zur Umsetzung
Urbane Infrastrukturprojekte erfordern eine solide Vorbereitung und Planung, doch ausgerechnet bei der Seilbahn scheint dies oft ignoriert zu werden. Der Öffentlichkeit werden Ideen präsentiert, ohne vorab zu prüfen, welche Mobilitätsbedürfnisse überhaupt erfüllt werden sollen und welche Auswirkungen diese Verbesserung haben werden. Wie man es richtig macht, zeigt das erfolgreich umgesetzte Projekt „Câble C1“ bei Paris.