Österreichische Seilbahntagung: Die Highlights
Die österreichischen Seilbahner kamen am 23. April in Wien zusammen, um Bilanz der vergangenen Saison zu ziehen, einen Blick in die Zukunft zu werfen und Fachverband-Geschäftsführer Erik Wolf nach vielen Jahren engagierter Tätigkeit in den wohlverdienten Ruhestand zu verabschieden. Der Überblick.
100 Jahre Seilbahnen: Wie wird das Jubiläum gefeiert?
Unter dem Motto „100 Jahre Österreichs Seilbahnen – eine Erfolgsgeschichte voller Innovation, Mut und Visionen“ startete eine Kampagne, die dem Jubiläum von gleich sechs Seilbahnen gewidmet ist. Das Jubiläumsprogramm wurde auf der österreichischen Seilbahntagung in Wien vorgestellt. Welche Aktionen plant der Fachverband?
Weniger Bürokratie: PV-Ausbau bei Seilbahnen wird vereinfacht
Der Ausbau von PV-Anlagen bei Seilbahnen soll in Österreich künftig einfacher werden: Wie das Bundesministerium für Innovation, Mobilität und Infrastruktur mitteilt, sollen die neuen Regelungen noch vor dem Sommer in Kraft treten. Die Novelle ist Teil eines Maßnahmenpakets zum Bürokratieabbau. Welche weiteren Neuerungen sind vorgesehen?
Bergbahn-Bekleidung für das ganze Jahr
Bergbahnen stehen zunehmend vor der Aufgabe, ihre Mitarbeitenden auch in der Sommersaison optimal auszustatten. Hohe UV-Belastung, wechselhaftes Wetter und vielfältige Tätigkeiten erfordern technische Funktionsbekleidung mit klar definierten Leistungsparametern.
Erste Pendelbahn mit Direktantrieb
Die neue Seilbahnanlage von Leitner schafft eine direkte Verbindung ab Bozen zum Hochplateau in nur sechs Minuten Fahrzeit. Was macht das Projekt technisch einzigartig?
Wintersaison 25/26: Stark wie vor Corona – dank Beschneiung
Mit rund 54 Millionen Ersteintritten zählt die Wintersaison 2025/26 zu den stärksten der Seilbahnbranche in Österreich. Ohne technische Beschneiung wäre jedoch ein Bruttoumsatzverlust von rund 2,74 Milliarden Euro entstanden – darüber berichtete Franz Hörl im Rahmen der österreichischen Seilbahntagung in Wien. Weitere Daten zur vergangenen Saison im SI-Artikel.
Gletscherbahnen Kaprun: Rekord beim Umsatz
Mit insgesamt 1.272.732 Gästen und Gesamterlösen von 72,9 Millionen Euro – ein Plus von 3 bzw. 6,5 Prozent gegenüber dem Vorjahr – schließt die Gletscherbahnen Kaprun AG das Geschäftsjahr 2024/25 als das bislang besucher- und umsatzstärkste in ihrer Unternehmensgeschichte ab. Worauf investiert das Unternehmen heute?
Säntisbahn: Erneuerung des Verwaltungsrates
Mit der Eröffnung der neuen Säntisbahn beginnt eine mehrjährige Strategiephase – und der Verwaltungsrat kündigt personelle Veränderungen an. Wer künftig im Gremium sitzt, wie das Projekt „Säntis 2026“ voranschreitet und wie sich das Umsatzjahr 2025 entwickelt hat – lesen Sie im SI-Artikel.
Georg Bliem: Rück- und Ausblick zum Abschied
Nach 14 Jahren endet Georg Bliems Ära auf der Planai. Mit dem Bergbahner, der auch zehn Jahre Chef von Steiermark Tourismus war, blicken wir in die Zukunft der Branche. Wohin geht die Reise?
Tennis & Golf: Zielgruppen zu gewinnen?
Der Ganzjahrestourismus bleibt ein großes Thema. Destinationen brauchen Erlebnisse, die kein anderes Reiseziel bietet – wie wäre es mit einer Tennis- oder Golfanlage? Deren Spieler teilen viele Gemeinsamkeiten mit Skifahrern – doch was wissen wir über diese Zielgruppen?
ENTSCHEIDENDE
BEITRÄGE
Gegentrends im Tourismus
Jeder Trend hat einen Gegentrend – auch im alpinen Tourismus. Beide zusammen gehen mit der Zeit eine Synthese ein. Bergbahnen können diese nutzen, um die Zukunft zu gestalten – vom Gast über den Mitarbeiter bis zum Einheimischen. Wie, das erläutert Zukunftsforscher Tristan Horx.
Studie: Alpiner Skilauf verliert an Bedeutung
Im Rahmen der Reihe „Eine Generation später“ zeigt das Market Institut, wie sich die Bedeutung einzelner Wintersportarten innerhalb der österreichischen Bevölkerung im Laufe von drei Jahrzehnten verändert hat. Der Vergleich zwischen 1995 und 2026 macht deutlich, dass sich die Vorlieben beim Winterurlaub spürbar verschoben haben.
Doppelmayr Gruppe: Vier Länder – vier Mal AURO
Unter den zahlreichen Neuanlagen der Doppelmayr Gruppe stechen die vier Kabinenbahnen Face Nord (Frankreich), Nube d‘Argento (Italien), Schwarzwand (Österreich) und Weglosen–Seebli (Schweiz) heraus. Sie können ohne Bedienpersonal betrieben werden – dank AURO.
Camping: Boom in Österreich und Großprojekt in Südtirol
Reisen mit Wohnmobil liegen weiterhin im Trend. Auch Skigebiete und Seilbahnbetreiber reagieren darauf: Die Kronplatz Holding AG in Südtirol plant heuer einen neuen Campingplatz mit 250 Stellplätzen. Ein Blick auf das Projekt und die aktuelle Entwicklung beim Camping.
AKTUELL
SI-URBAN
Bus, Zug, Seilbahn: Vergleich von Unfallzahlen und Verletzten
Eine neue Studie der Technischen Universität München vergleicht die Sicherheit städtischer Verkehrsmittel und liefert konkrete Zahlen. Ein Überblick über die Ergebnisse.
Dominikanische Republik: Seilbahn-Sanierung für 20 Mio. US-Dollar
Ein beliebtes Touristenziel in Puerto Plata soll eine modernisierte Anlage erhalten. Geplant sind umfassende Verbesserungen der Infrastruktur, darunter technische Modernisierungen und barrierefreie Zugänge. Wie wird das Projekt finanziert?
Peru: Neue Seilbahn geht in Kürze in Betrieb
In Lima entsteht derzeit ein alternatives Verkehrsmittel, das zugleich als neue Touristenattraktion dienen soll. Was ist über das Projekt bekannt?
Seilbahn als Booster
Wie können urbane Seilbahnen Wirtschaft und Gesellschaft stärken? Urbane Seilbahnen sind mehr als nur ein Verkehrsmittel. Sie lösen positive soziale und ökonomische Effekte aus. Welche, das hat Clemens Schneider für die Friedrich-Alexander-Universität Erlangen–Nürnberg (Deutschland), erforscht.
ENTSCHEIDENDE
BEITRÄGE
Deutschland: Wo werden urbane Seilbahnen geplant?
Urbane Seilbahnen scheinen besonders in Deutschland ein mediales Dauerthema zu sein: In vielen Orten poppen entsprechende Ideen auf, nur um meist kurz danach wieder in der Versenkung zu verschwinden. Es gibt jedoch auch Projekte, die mit zunehmendem Ernst verfolgt werden. Ein Überblick.
Digital Nudging: Wie bringt man Menschen dazu, nachhaltig mobil zu sein?
„Digital Nudging“ motiviert Menschen zur Nutzung nachhaltigerer Mobilitätsoptionen, etwa vom Auto auf das Fahrrad oder öffentliche Verkehrsmittel umzusteigen oder zu Fuß zu gehen. Im Fokus stehen „weiche Interventionen“, die digital umgesetzt werden können und ohne Einschränkungen oder Verbote auskommen. Ein kostenfreies Handbuch von Salzburg Research bietet konkrete Handlungsempfehlungen und Ideen für Verkehrsbetriebe, Behörden und Institutionen.
Urbane Pläne im Heimatland der Seilbahn
Seilbahnen sind untrennbar mit der Schweiz verbunden und prägen das Image des Landes als Sport- und Naturdestination. Doch die urbane Variante tut sich bisher schwer. Trotzdem gibt es einige Projekte, von denen manch eines schon recht weit ist.
Seilbahn als Booster
Wie können urbane Seilbahnen Wirtschaft und Gesellschaft stärken? Urbane Seilbahnen sind mehr als nur ein Verkehrsmittel. Sie lösen positive soziale und ökonomische Effekte aus. Welche, das hat Clemens Schneider für die Friedrich-Alexander-Universität Erlangen–Nürnberg (Deutschland), erforscht.


