AKTUELL
SI-ALPIN
Kids on Ski: Messbar auf die Piste
Wie schaffen wir es, schon die Kleinsten von der Faszination Skisport zu begeistern? Die Initiative "Kids on Ski" will Drei- bis Fünfjährige auf die Pisten bringen und den Erfolg des Förderprogramms messbar machen.
Schilthorn: Am Birg ist Endstation
Am Sonntag, 13. Oktober 2024, fuhr die Luftseilbahn zwischen Birg und Schilthorn zum letzten Mal. Nun muss sie der neuen Bahn weichen. Aus diesem Grund ist das Schilthorn für fünf Monate nicht erreichbar, die Endstation ist auf Birg. Die Fortschritte im Projekt SCHILTHORNBAHN 20XX sind daher beachtlich.
Von Orange zu Blau
Im Beschneiungsmarkt gibt es eine bemerkenswerte Personalie: Nach einer dreimonatigen Auszeit wird Oskar Schenk, langjähriger Geschäftsführer von SUPERSNOW Österreich, Filialleiter von DEMACLENKO in Österreich und Deutschland. Alle Details zum Farbenwechsel.
Zaugg: After-Sales-Service nach Maß
Seit ihrer Gründung setzt die ZAUGG AG EGGIWIL auf Qualität und Innovation bei ihren Produkten. Aber das Unternehmen weiß auch: Nicht nur die Geräte müssen dem Kunden einen Mehrwert bieten, sondern auch die Unterstützung nach dem Kauf.
ENTSCHEIDENDE
BEITRÄGE
Markus Menzi: „Bartholet bleibt Bartholet!“
Seit Februar 2024 führt Markus Menzi zusammen mit Mathias Meier die Firma BARTHOLET. Im SI Interview spricht er über Pläne, Strategien und Investitionen, die Rolle der Firma in der HTI-Gruppe und inwiefern das Unternehmen sich wandelt und zugleich treu bleibt.
Mike Goar: Wir sehen Potenzial!
Warum investiert Vail Resorts in der Schweiz? Wie wird „Amerikanisierung“ vermieden? Und stehen noch weitere Skigebiete auf der „Einkaufsliste“? Mike Goar, COO Vail Resorts Switzerland, spricht mit der SI über Strategien und Herausforderungen.
Die aktuelle Situation der Branche
Sechs Jahre ist es her, dass Pricewaterhouse Coopers (PwC) eine umfangreiche Studie zur Bergbahnbranche in Österreich und der Schweiz durchgeführt hat. Welche Prognosen sind eingetreten – und welche nicht? Roland Schegg von PwC Schweiz stellt sich im SI Interview.
BergBahnCamp: Resonanz-Tourismus im Fokus
Was suchen Gäste am Berg und welche Erwartungen haben sie? Wie schafft man Erlebnisse mit Resonanzfaktor? In Vorträgen und Workshops wurde am Berg.Bahn.Camp 2024 dem Thema „Mensch am Berg“ auf den Zahn gefühlt.
AKTUELL
SI-URBAN
Studie zeigt: Seilbahn ist nachhaltiger als der Elektrobus
Die Seilbahn auf der Bundesgartenschau 2023 in Mannheim war nicht nur ein Besuchermagnet, sondern auch Forschungsgegenstand. Die Hochschule Darmstadt hat eine Studie durchgeführt, in der die Nachhaltigkeit des Betriebs der BUGA23-Seilbahn im Vergleich zu hypothetischen Diesel- und Elektrobus-Alternativen für den Transport zwischen den Hauptstandorten des BUGA-Geländes bewertet wurde.
Seilbahnpläne für die Stadt Lima
Die Stadt Lima in Peru soll zwei Seilbahnen bekommen. Erste Schritte dafür wurden bereits gesetzt.
Neue Stationen für Koblenz
Die Seilbahn in Koblenz (Deutschland) darf nur mit neu gestalteten Stationen weiterfahren. Im Zuge eines Architekturwettbewerbs wurde nun nach Entwürfen für die Neugestaltung gesucht.
Burnaby: Seilbahnpläne vor Abschluss
Bereits 2019 haben wir über eine urbane Seilbahn berichtet, welche den Campus der Simon Fraser University (SFU) am Burnaby Mountain mit dem SkyTrain der Metropolregion Vancouver (Kanada) verbinden soll. Nun sind die Pläne konkreter geworden und in die Endphase eingetreten.
ENTSCHEIDENDE
BEITRÄGE
Bordeaux: Eine Seilbahn über die Garonne?
In Toulouse, Grenoble und Brest bereits umgesetzt, Paris gerade im Bau. Folgt jetzt eine urbane Seilbahn auch in Bordeaux? Die französische Stadt plant eine Seilbahn, die das Überqueren des Flusses Garonne künftig einfach machen soll.
Über Grenzen hinaus
"Wenn wir Studierende für urbane Seilbahn begeistern, steigen die Chancen, dass sie diese Verkehrslösung in ihrem Berufsleben vorantreiben." Prof. Dr. Jürgen Follmann, Mobilitätsbeauftragter der Hochschule Darmstadt, spricht über die Ausbildung der Entscheidungsträger von morgen, den ersten Seilbahntag in Frankfurt - und über die Chancen einer urbanen Seilbahn von Offenbach nach Frankfurt.
Erst die Seilbahn, dann die Siedler
Die westdeutsche Großstadt Herne will ein brachliegendes Zechengelände zu einem Technologiepark umbauen. Das Problem: Das Areal Blumenthal ist verkehrstechnisch eine Insel, große Bahnanlagen und bestehende Bebauung rundum lassen klassische Verkehrsmittel kaum sinnvoll zu. Daher forciert die Politik schon seit Projektbeginn eine urbane Seilbahn.
Urbane Seilbahn für chilenische Hafenstadt?
Die Stadt Talcahuano hat 148.440 Einwohner und liegt in der Agglomeration Concepcións in der Región del Biobío. Die Hafenstadt ist militärisch und industriell geprägt. Und bald auch von einer Seilbahn? Jedenfalls hat das zuständige Ministerium mehrere Seilbahntrassen vorgeschlagen.