Wartungsstau im Trailbau: Video vom Webinar steht bereit
Wie man Trails erneuert und wartungsärmer macht, das wollten heute mehr als 40 Bergbahner und Bikepark-Betreiber wissen. Im BergNetzWerk-Webinar gingen Christian Zangerl vom Bikepark Serfaus-Fiss-Ladis, Daniel Tulla von Mountain Bike Movement sowie Micha Scheu von Pfanzelt Maschinenbau konkret auf Methoden, Maschinen und Technik ein. Nun stehen Video und Präsentation bereit.
MicPol-Technologie im alpinen Einsatz
Wie moderne Schmierstoffe von Interflon in Seilbahnanlagen Reibung, Verschleiß und Wartungsaufwand reduzieren – und warum Haftung, Temperaturstabilität und Umweltaspekte dabei zentral sind.
Golm: Wenn die Hardware der Software folgt
Üblicherweise werden beim Lawinenschutz Sprenganlagen errichtet und zeitgleich bzw. danach die Software implementiert. Nicht so in Golm/Tschagguns. Hier führte die Lawinenkommission zuerst WAC.3® von Wyssen ein – und entschied sich dann für sieben Mini-Sprengmasten LS6.
Seilbahn-Oldies: Chancen und Risiken
Die Kosten sind das häufigste Argument, ältere Anlagen nicht durch neue zu ersetzen. Nachhaltigkeit und die Chance auf nostalgische Seilbahn-Fahrerlebnisse sind weitere. Zugleich gibt es jedoch Risiken. Seilbahnexperte Peter Hofer vom TÜV-Süd gibt Antworten.
FT Technologies: Woher weht der Wind?
Seilbahnbetreiber müssen zuverlässig wissen, wo und wie der Wind weht. Windsensoren von FT Technologies kommen ohne bewegliche Teile sowie Wartung aus – und kommunizieren in Echtzeit mit ihren Schnittstellen – selbst bei extremer Kälte. Der Clou? Die Acu-Res® Technologie.
Seilbahnen effizienter schmieren: Video vom Webinar steht bereit
50 Anmeldungen und 40 Teilnehmende: Wie Schmierung Energie spart, Kosten senkt und die Sicherheit erhöht, erläuterten im Webinar Simon Beetschen, Technischer Leiter Sektor Ost der Bergbahnen Gstaad, sowie Adrian Bernhard, Technischer Leiter der Davos Klosters Bergbahnen AG. Einen Branchenüberblick sowie Einblicke in die Erfahrungen mit der kontinuierlichen Schmierung gab zudem Guido Bayard von Simatec.