SEILBAHN & TECHNIK
Neue Bahnen & Investitionen, Kabinen & Fahrbetriebsmittel, Seil & Spleiss, Steuerung & Elektronik,
Sprengmasten & Fangnetze, Bergesysteme & Schutzausrüstung
Talstation am Herzogstand genehmigt
Die Bauarbeiten an der neuen Talstation der Herzogstandbahn können planmäßig am 26. Oktober 2026 beginnen. Mit dem positiven Baubescheid des Landratsamtes Bad Tölz-Wolfratshausen liegt nun die erforderliche Genehmigung für den Start des Seilbahnprojektes am Walchensee vor. Letzter Betriebstag der Herzogstandbahn in diesem Jahr ist demnach Sonntag, der 25. Oktober 2026.
Gericht kippt Seilbahn-Nein
Das Nein zur Seilbahn zwischen Gröden und der Seiser Alm ist zumindest rechtlich vorerst vom Tisch. Das Südtiroler Verwaltungsgericht hat den Beschluss der Gemeinde St. Christina aufgehoben. Den Anspruch auf Schadensersatz haben die Richter dagegen nicht stattgegeben.
Sunkid: Förderband in Serfaus für Bikes und für Ski
Clevere Ganzjahresnutzung in Serfaus, Österreich: Ein 63 Meter langer Sunkid-Zauberteppich dient im Winter als Skilift und verwandelt sich im Sommer in eine kraftsparende Aufstiegshilfe für junge Mountainbiker. Ein Best-Practice-Beispiel für multifunktionale Infrastruktur.
Borer Lift AG: Bergerlebnisse an 365 Tagen im Jahr
Der Klimawandel erfordert neue Ganzjahreskonzepte im Bergtourismus. Um Gäste 365 Tage im Jahr zu begeistern, unterstützt die Borer Lift AG Destinationen mit innovativen Sunkid-Lösungen, massgeschneidertem Storytelling und ganzheitlicher Beratung. Einige Best-Case-Beispiele.
Spatenstich für Doppelmayr-Werk
Der offizielle Spatenstich der Erweiterung im Areal Hohe Brücke repräsentiert für Doppelmayr den Baustart der größten Einzelinvestition des Unternehmens. Am Standort in Wolfurt entstehen in den kommenden Jahren neue Produktionshallen sowie ein modernes Hochregallager. Am Dienstag, den 13. Oktober 2026 wurde feierlich der Grundstein gelegt.
Teufelberger-Redaelli: Full-Service im Alltag
Die Zermatt Bergbahnen und die Silvrettaseilbahn AG in Ischgl setzen auf den Full Service Ansatz von Teufelberger-Redaelli. In Zermatt ist dazu bereits das KI-basierte Tool AIM im Einsatz und überwacht die dortigen Seile.
Doppelmayr: Seilbahn-Service vertraglich gesichert
Planbare Kosten, Ressourcen und Personaleinsatz bei zugleich mehr Sicherheit, Verfügbarkeit und Wirtschaftlichkeit. Für viele Seilbahnbetreiber ist es sinnvoll, mit dem Hersteller Doppelmayr individuelle Serviceverträge einzugehen.
FREY Austria: E-Technik für modernste Standseilbahn
In Hallstatt erschließt ab sofort die modernste Standseilbahn Europas das älteste Salzbergwerk der Welt – auch dank Steuerung, Antriebstechnik und Energie-Management von FREY Austria.
RopeTwin: Die nächste Generation der Pendelbahn
Mit den Projekten Rodi–Tremorgio und Fidaz–Flimserstein zeigt Bartholet, was seine neue RopeTwin-Technologie unter unterschiedlichsten Bedingungen leisten kann.
VTK in Thun: Rekorde, Risiken und Lösungen
Die Schweizer Seilbahnbranche erzielt Rekordumsätze, kämpft aber gleichzeitig mit personellen Engpässen. Auf der VTK 2026 in Thun diskutierten knapp 500 Teilnehmende, wie sich die Sicherheit der Anlagen trotz Fachkräftemangel gewährleisten lässt. Im Fokus standen die häufigsten Fehlerquellen im Betriebsalltag, der Führungswechsel an der VTK-Spitze und die Konzepte zur Entlastung der Technischen Leiter.
Fatzer: Hybridseil reduziert CO2 und sichert die Lebensdauer
In Davos Parsenn kommt erstmals ein CO2-reduziertes Förderseil von FATZER zum Einsatz. Das innovative Hybridseil kombiniert die klimaschonende Herstellung mit hoher Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Das Projekt verbindet ökologische Verantwortung mit technischer Spitzenleistung.
Südtirol: Neue Förderkriterien für Seilbahnen
Die Landesregierung hat in der Sitzung vom 18. September beschlossen, die Förderkriterien für Seilbahnen anzupassen. Was hat sich geändert und wie viele Mittel sind vorgesehen?












