WARTUNG & SERVICE
Schmiermittel & Pflegeprodukte für Seilbahnen und Bergbahnen, Kundendienst & Dienstleistungen, Getriebe & Ersatzteile und mehr in unserem Top Magazin!
Interflon: Für den Menschen – nicht nur für die Maschine
Seilbahnen, Beschneiungsanlagen oder Pistenraupen – sie alle profitieren von der Schmierung durch INTERFLON-Produkte. Doch ein Aspekt wird oft übersehen: Die Nutzer. Betriebsleiter und Maschinisten gewinnen damit mehr Zeit, erfahren mehr Sicherheit und schützen ihre Gesundheit.
VTK in Thun: Rekorde, Risiken und Lösungen
Die Schweizer Seilbahnbranche erzielt Rekordumsätze, kämpft aber gleichzeitig mit personellen Engpässen. Auf der VTK 2026 in Thun diskutierten knapp 500 Teilnehmende, wie sich die Sicherheit der Anlagen trotz Fachkräftemangel gewährleisten lässt. Im Fokus standen die häufigsten Fehlerquellen im Betriebsalltag, der Führungswechsel an der VTK-Spitze und die Konzepte zur Entlastung der Technischen Leiter.
Digital Days Euro ernten großen Zuspruch
Mit rund 45 Betriebsleitern und Partnern haben die „Digital Days Euro“ von Sisag und Remec diese Woche einen neuen Teilnehmerrekord eingefahren. Die zwei Tage in Obertauern standen ganz im Zeichen von Steuerung, Software und Instandhaltung der Infrastruktur am Berg.
igus: Smarte Kunststoffe für Seilbahnen
Extreme Wetterbedingungen fordern Seilbahnen täglich heraus. Gleichzeitig stehen Betreiber unter Druck, Wartungskosten zu reduzieren und die Verfügbarkeit ihrer Anlagen zu erhöhen. Genau hier bieten die Hochleistungskunststoffe von igus neue Möglichkeiten.
Kissling: Getriebeschäden erkennen und beheben
Ob ein Seilbahngetriebe rechtzeitig revidiert wird oder ungeplant ausfällt, entscheidet sich an der Zustandsbeurteilung. Kissling kombiniert dafür vier Methoden, die sich gegenseitig ergänzen.
Interflon: Was macht ein technischer Berater?
Die Technischen Berater von Interflon sind viel mehr als reine Verkäufer. Gemeinsam mit den Betriebsleitern arbeiten sie vor Ort an Lösungen für die Infrastruktur am Berg. Nun wird österreichweit nach neuen Kolleginnen und Kollegen gesucht – besonders für Vorarlberg.
Wartungsstau im Trailbau: Video vom Webinar steht bereit
Wie man Trails erneuert und wartungsärmer macht, das wollten heute mehr als 40 Bergbahner und Bikepark-Betreiber wissen. Im BergNetzWerk-Webinar gingen Christian Zangerl vom Bikepark Serfaus-Fiss-Ladis, Daniel Tulla von Mountain Bike Movement sowie Micha Scheu von Pfanzelt Maschinenbau konkret auf Methoden, Maschinen und Technik ein. Nun stehen Video und Präsentation bereit.
MicPol-Technologie im alpinen Einsatz
Wie moderne Schmierstoffe von Interflon in Seilbahnanlagen Reibung, Verschleiß und Wartungsaufwand reduzieren – und warum Haftung, Temperaturstabilität und Umweltaspekte dabei zentral sind.
Golm: Wenn die Hardware der Software folgt
Üblicherweise werden beim Lawinenschutz Sprenganlagen errichtet und zeitgleich bzw. danach die Software implementiert. Nicht so in Golm/Tschagguns. Hier führte die Lawinenkommission zuerst WAC.3® von Wyssen ein – und entschied sich dann für sieben Mini-Sprengmasten LS6.
Seilbahn-Oldies: Chancen und Risiken
Die Kosten sind das häufigste Argument, ältere Anlagen nicht durch neue zu ersetzen. Nachhaltigkeit und die Chance auf nostalgische Seilbahn-Fahrerlebnisse sind weitere. Zugleich gibt es jedoch Risiken. Seilbahnexperte Peter Hofer vom TÜV-Süd gibt Antworten.
FT Technologies: Woher weht der Wind?
Seilbahnbetreiber müssen zuverlässig wissen, wo und wie der Wind weht. Windsensoren von FT Technologies kommen ohne bewegliche Teile sowie Wartung aus – und kommunizieren in Echtzeit mit ihren Schnittstellen – selbst bei extremer Kälte. Der Clou? Die Acu-Res® Technologie.
Seilbahnen effizienter schmieren: Video vom Webinar steht bereit
50 Anmeldungen und 40 Teilnehmende: Wie Schmierung Energie spart, Kosten senkt und die Sicherheit erhöht, erläuterten im Webinar Simon Beetschen, Technischer Leiter Sektor Ost der Bergbahnen Gstaad, sowie Adrian Bernhard, Technischer Leiter der Davos Klosters Bergbahnen AG. Einen Branchenüberblick sowie Einblicke in die Erfahrungen mit der kontinuierlichen Schmierung gab zudem Guido Bayard von Simatec.