Fakt ist: Das Modell muss Ende des Monats das Museum verlassen. © SI

Seilbahn & Technik, Stadt

Seilbahn-Modell braucht dringend Obdach

Ein verzweifelter Hilferuf erreicht die SI Redaktion. Die Fischertechnik-Seilbahn im Maßstab 1:10 verliert sein Obdach und sucht dringend ein neues Zuhause. Das größte und komplexeste Fischertechnik-Modell der Welt steht vor dem Aus - und damit ein Projekt, in das 25 Ehrenamtliche Tausende Arbeitsstunden investiert haben. Kann jemand aus der Branche helfen?

Thomas Surrer

24. Juni 2025

Unterstützt von Doppelmayr als Hauptsponsor und Firma fischertechnik fertigten 25 Modellbauer in über 6500 ehrenamtlichen Stunden aus knapp 100 000 Bausteinen das größte und komplexeste fischertechnik Modell der Welt. Es ist eine voll funktionsfähiges Abbild einer Einseilumlaufbahn im Maßstab 1:10.

Hunderte Meter an Kabel, dutzende Microcontrollern mit tausenden Programmzeilen, Zentnerweise Profilschienen und jeder Menge Holz wurden für ein Modell herangeschafft, wie es noch nie existierte.

Und es buhlt um weitere Rekorde. Dutzende Videos mit teilweise beachtlicher Reichweite und viele Veröffentlichungen machen das Modell publikumswirksam und für Sponsoren attraktiv.

Geschichte

Das Projekt (10 MGD-R2 nach Doppelmayr mit CWA OMEGA-V Kabinen) wurde 2019 gestartet, mit dem Ziel eine voll funktionsfähige Seilbahn aus fischertechnik zu bauen und damit als Botschafter Urbaner Seilbahnen durch die Welt zu ziehen.

Dafür wurde das Modell mit einem Original Steuerstand (Fa. Doppelmayr) ausgestattet und mit einer Emulation entsprechender Software. Es besitzt Sicherheitseinrichtungen wie das Original.

Die Totpunktklemmen halten die max. 16 Fahrzeuge auf einem Fatzer Seil und überbrücken eine horizontale Länge von bis zu 30m mit der Höchsten Stütze von bis zu 5,20m. Antrieb und Spannwagen sind ebenso realisiert wie Türöffnung und viele weitere Features des Originals.

Der Clou: die Bergstation / Umkehrstation ist auf einem Gestell, das den Besuchern erlaubt, die Anlage von unten zu betrachten, sich unter die beleuchtete Station zu stellen und die Technik aus der Subjektiven zu betrachten.

Eine eigene Werkstatt(palette), Steuerstand, Dekomaterial und eine komplette betextete und beschilderte Ausstellung sowie vorbereitete Führungen sind von Projektteam ebenfalls erstellt worden.

Ende Juni kein Obdach mehr

Bis dato ist das Modell im Fördertechnik Museum Sinsheim untergebracht, das den Seilbahnfans Platz und Werkstatt zur Verfügung gestellt hatte.

„Vor kurzem haben wir die Nachricht erhalten, dass die Fläche im Museum für eine andere Ausstellung verplant wurde und wir bis 30.06.205 das Modell entfernen müssen. Dies trifft uns hart. Nun sind wir obdachlos“, so Tilo Rust, Projektleiter ft.seilbahn-Projekt.

Trotz intensiver Bemühungen bei einigen Museen haben die Technik-Enthusiasten bisher keinen Platz gefunden, an dem sie das Modell ausstellen / fertigstellen oder zumindest lagern können.

Dabei wurde das Projekt von Anfang an so gebaut, dass es mit Transportboxen gesichert und mit Hubfahrzeugen auf einem LKW verlastet und einfach transportiert werden kann. Alle Elemente sind auf Euro-Paletten verlastet oder entsprechen diesem Maß. Aktuell ist es komplett verpackt und abholbereit.

Das Team ist so in der Lage, das Modell in acht Stunden aufzubauen und in sechs Stunden abzubauen und zu verpacken.

Voll funktionsfähig

Das Modell ist mit einem Original Steuerstand (Fa. Doppelmayr) ausgestattet und mit einer Emulation entsprechender Software.

Verzweifelter Aufruf

Die Modellbauer rufen in die Gemeinschaft der Seilbahn-Freunde, in die Museen und die Stadtverwaltungen, Sponsoren und Gönner, so Rust:

„Bitte helfen Sie uns, dieses Projekt zu retten! Als Kommunikationsplattform in Showrooms für geplante (urbane) Seilbahnprojekte oder im Empfangsbereich von Stadtverwaltungen, die eine Seilbahnlösung prüfen. Im Forum einer großen Firma oder bei einer Universität – unser Modell könnte ein Eyecatcher sein und Magnet für Ihre Besucher – wenn wir es gemeinsam schaffen, das gigantische Projekt zu erhalten.“

Um einen Eindruck vom Projekt zu erhalten, empfehiehlt Rust Videos auf dem YouTube Kanal anzusehen. Er kann aber auch dutzende Fotos und technische Zeichnungen liefern sowie Fragen beantworten.

Die Technikfans bieten das Modell kostenfrei zur Ausstellung an. Von der kleinsten Fläche von ca. 8,50 x 3,00 m bis hin zur kompletten Version mit ca. 42 Metern Länge können sie in elf Varianten ausstellen.

„Wir benötigen nur etwas Platz und die Möglichkeit, ab und zu das Modell weiter zu bauen. Aber wir können auch in Ihrem Sinne Führungen und Ausstellungen betreuen und Ihre Besucher in die Faszination Seilbahn / Modellbau / fischertechnik einführen“, so Rust.

Alternativ würde eine Lagerfläche von 20 Euro-Paletten Größe helfen. Trocken und wettergeschützt. Ebenso suchen die Modellbauer Hilfe in der Logistik: ein Unternehmen, das den Transport mit einem LKW ab Sinsheim zum künftigen Zielort übernehmen oder finanzieren kann.

Messehighlights

Auf der Kongressmesse Cable Car World 2024 in Essen stand das Modell – im Auftrag des Landes NRW – im Fokus vieler anregender Diskussionen. Im Jahre 2023 präsentierte sich das Modell auf der BUGA23 in Mannheim, da genau dieser Seilbahntyp die Parkanlagen verband. Tausende Besucher wurden in mehr als 1100 ehrenamtlichen Stunden und unzähligen Führungen mit der Technik und Ökonomie der Seilbahnen betraut.

Nicht mehr viel Zeit

Diese Unterstützung benötigen die Modellbauer zum nächstmöglichen Termin – sozusagen heute. Ob nur für wenige Wochen oder am besten längere Zeit, Monate oder Jahre – das entscheiden die Helfer.

Fakt ist: Das Modell muss Ende des Monats das Museum verlassen und die Ehrenamtlichen haben bisher noch keine Lösung. Jeder, der sie jetzt unterstützen kann, möge sich umgehend an sie wenden, so Rust:

„Die ist mein verzweifelter Hilferuf, persönlich und am Ende unserer privaten Leistungsfähigkeit. Lassen Sie unsere Vision und unser Engagement über all die Jahre und Arbeitsstunden nicht im Stich.“