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Großprojekt AeroMetro: Hochleistungsseilbahn für Guatemala City
Guatemala City erweitert seinen öffentlichen Nahverkehr um die erste urbane Seilbahn des Landes. Es wird Guatemala City mit der Gemeinde Mixco im Nordwesten der Hauptstadt verbinden. Für die Umsetzung dieses wegweisenden öffentlichen Verkehrsmittels wurde die Doppelmayr Gruppe als Partner ausgewählt.
Das urbane Seilbahnsystem AeroMetro besteht aus zwei Linien mit einer Gesamtlänge von 8,6 Kilometern und zwölf Stationen. Geplant ist ein leistungsstarkes urbanes Seilbahnsystem, das eine Förderkapazität von 5.500 Personen pro Stunde und Richtung pro Linie bietet.
Die kuppelbaren Gondelbahnen verfügen über insgesamt 495 Kabinen mit jeweils Platz für zwölf Fahrgäste und bieten damit sowohl hohe Effizienz als auch Komfort. Die Fertigstellung der beiden Linien ist für 2028 geplant.
Das Kabinendesign:
So werden die Kabinen der neuen Hochleistungsseilbahn aussehen.

Soziale und ökologische Auswirkungen
Die AeroMetro wird das Leben besonders von all jenen positiv beeinflussen, die täglich zwischen Mixco und Guatemala City pendeln. Sie verkürzt die Fahrzeiten in der Hauptverkehrszeit von bis zu zwei Stunden auf nur 32 Minuten.
Die barrierefreie Seilbahn ist vollständig in das städtische öffentliche Verkehrssystem integriert und mit dem lokalen Bus Rapid Transit (BRT) System vernetzt. Sie wird 17 Stunden am Tag und 360 Tage im Jahr betrieben.
Das System ist zu 100 Prozent elektrisch und reduziert im Vergleich zu anderen öffentlichen Verkehrsmitteln deutlich Schadstoffemissionen.
„Die AeroMetro zeigt, wie Technologie und Nachhaltigkeit unsere Städte verändern können. Sie bietet Effizienz und Konnektivität und verbessert die Lebensqualität der Bürgerinnen und Bürger erheblich, indem es Pendelzeiten reduziert und die Umwelt schont“, so Konstantinos Panagiotou, CEO von Doppelmayr Guatemala.

Die Bauarbeiten
laufen auf Hochtouren.
Städtische Transformation mit Zukunftsvision
Durch die Verbindung dicht besiedelter Gebiete mit wichtigen wirtschaftlichen Zentren sowie Bildungs- und Gesundheitseinrichtungen – darunter ein Krankenhaus und der Flughafen – verbessert die AeroMetro die Anbindung an die täglich vielfrequentierten Einrichtungen.
Sie bietet den Menschen in Stadtteilen, die in der Vergangenheit von der traditionellen Infrastruktur unterversorgt waren, ein zuverlässiges Verkehrsmittel auf einem neuen Niveau. AeroMetro ist nicht nur eine Verkehrslösung, sondern ein Instrument für die städtische Transformation in Guatemala City.
Dieses Projekt stellt einen bedeutenden Schritt für Guatemala in Richtung eines gerechteren und widerstandsfähigeren urbanen Modells dar, in dem der Zugang zu sicherem, schnellem, inklusivem und nachhaltigem Verkehr zu einem Recht für alle wird.
„AeroMetro markiert ein neues Kapitel für die Mobilität in Guatemala City und der gesamten Metropolregion. Dieses Projekt zeigt, dass es möglich ist, Infrastruktur zu schaffen, die das Leben von Tausenden Menschen täglich verbessert, wenn öffentliche Hand und Privatwirtschaft mit einer gemeinsamen Vision zusammenarbeiten“, sagte Ricardo Quiñónez, Bürgermeister von Guatemala City.
Technische Daten:
12-MGD AeroMetro
| Länge: | 8,6 km |
| Linie 1: | 2,1 km |
| Linie 2: | 6,5 km |
| Förderleistung: | 5.500 P/h |
| Geschwindigkeit: | 6,5 m/s |
| Anzahl Stationen: | 12 (Linie 1: 4 | Linie 2: 8) |
| Anzahl Kabinen: | 495 (Linie 1: 135 | Linie 2: 360) |
| Personen/Kabine: | 12 |
| Betriebszeiten: | 17 Stunden/Tag, 360 Tage/Jahr |
| Geplante Fertigstellung: | 2028 |