Beschneiung & Pistenpflege, SI 3/2026
Grün, leise kraftvoll: Oberhof setzt auf PistenBully 100 E
„Wir haben hier natürlich perfekte Bedingungen für den Einsatz des Elektro-PistenBully. Und deshalb kann ich es bestätigen, dass eine Reichweite von 4 bis 4,5 Stunden verlässlich möglich ist. Damit bekommen wir unsere Loipen intensiv und optimal gespurt – ohne Pause und Ladestopp“, erklärt Heiko Schacht, Leiter der Lotto Thüringen Skisporthalle Oberhof.
Auch bei der Anlage von Schneedepots konnte der PistenBully 100 E seine Leistungsfähigkeit eindrucksvoll unter Beweis stellen: Über einen gesamten Arbeitstag hinweg wurde ausschließlich geschoben – ohne Fräse, um Energie zu sparen – und das durchgehend mit nur einer Batterieladung. Am Ende verblieben sogar noch rund 20 Prozent Restkapazität.
Zeichen – für Region und Branche:
Tim Estelmann (Produktmanager) und Steve Junghans (Gebietsverkaufsleiter, zuständig für Thüringen) von Kässbohrer übergeben den symbolischen Schlüssel an das Wintersportzentrum Oberhof, konkret an Sonja Böhm (Geschäftsleiterin) und Heiko Krause (Technischer Betriebsleiter).
Erfahrungen mit der Laufzeit
Schacht erläutert: „Da haben wir locker einen ganzen Tag mit einer Batterieladung gearbeitet und hatten am Ende noch etwa 20 Prozent übrig – wir sind also auf der sicheren Seite.
Wenn wir in der Halle komplett präparieren, also schieben und fräsen, dauert das etwa zwei bis zweieinhalb Stunden – und da bleiben noch 30 bis 40 Prozent übrig. Selbst bei anspruchsvollen Bedingungen mit hartem technischem Schnee sind locker rund drei Stunden Laufzeit möglich – auch bei voller Fräsgeschwindigkeit und vollem Druck.“
Erfahrungen mit dem Handling
Auch die Fahreigenschaften überzeugen im Alltag:
„Durch das höhere Gewicht – bedingt durch die Akkus – kann man mehr bewegen, die Maschine schiebt besser. Das Fahrzeug hat sich jetzt schon bezahlt gemacht. Es ist ein richtig schönes Arbeiten mit dem Gerät – es macht einfach Spaß, damit zu fahren. Die Kollegen freuen sich jedes Mal darauf.“
Besonders positiv hebt Schacht zudem die Kombination mit der Gummikette hervor:
„Damit kommt man überall hoch, arbeitet deutlich flexibler und macht weniger kaputt – auch auf Straßen. Gerade im Frühjahrsschnee am Schanzenhang funktioniert das hervorragend – wir reißen weniger auf und haben am nächsten Tag eine schön feste Oberfläche.“
Erfahrungen mit den Gästen
Auch in der Außenwirkung zeigt das Fahrzeug Wirkung: Der grüne PistenBully stößt bei Gästen auf großes Interesse und wird aktiv wahrgenommen. Mit der geplanten Installation von Schnellladesäulen wird sich die Einsatzflexibilität künftig weiter erhöhen.
Sonja Böhm, Geschäftsleiterin des Wintersportzentrums Oberhof, ergänzt: „Das entspricht vollkommen unserem Anspruch, möglichst umweltbewusst zu arbeiten – auch in der Loipen- und Pistenpräparation. Der PistenBully 100 E passt dabei perfekt zu dem, wofür Thüringen steht – das ‚grüne Herz Deutschlands‘.
In den kommenden Jahren stehen bei uns einige spannende Projekte an. Wir werden den Einsatz und die Weiterentwicklung dieser Technologie deshalb besonders aufmerksam verfolgen und sind auch weiterhin sehr an einer engen Zusammenarbeit interessiert – nicht zuletzt aufgrund der langjährig guten Partnerschaft sowie der Möglichkeit, Testfahrten und Versuche direkt vor Ort umzusetzen.“
Zusammen für perfekte Spuren: Fahrertraining stärkt die Region
Die Idee für ein praxisnahes Fahrertraining in Oberhof entstand aus der gemeinsamen Saisonvorbereitung der Rennsteiggemeinden, die immer herausfordernder wird: Weniger Einsatztage bedeuten auch weniger Praxis für Fahrer, während klassische Schulungsangebote häufig auf den Alpenraum zugeschnitten sind.
Vor diesem Hintergrund initiierte der Zweckverband Thüringer Wintersportzentrum (TWZ) gemeinsam mit der ProAcademy von Kässbohrer ein maßgeschneidertes Trainingsformat direkt vor Ort.
Insgesamt 19 Teilnehmende aus der Region nutzten die Gelegenheit, unter Anleitung von ProAcademy-Fahrercoach Anthony Bowmann und Techniker Dominik Westhoff sowie erfahrenen TWZFahrern intensiv zu trainieren.
In praxisorientierten Modulen wurden typische Aufgaben der Loipen- und Hangpräparation mit verschiedenen Fahrzeugen – von Pistenraupen bis hin zu Motorschlitten und Quads – unter realen Bedingungen umgesetzt und durch technische Einblicke in Wartung und Fehlerdiagnose ergänzt. Eine Praxiseinheit der Oberhofer Bergwacht rundete das Programm ab.
Das durchweg positive Feedback bestätigt den Ansatz: „Das Fahrertraining bietet die Chance, sich trotz anspruchsvoller werdender Winterbedingungen weiterzuentwickeln, Erfahrungen zu teilen und voneinander zu lernen“, so Heiko Krause, Technischer Betriebsleiter der Oberhofer Sportstätten, der zugleich die Bedeutung der regionalen Zusammenarbeit betont, die künftig weiter gestärkt werden soll.
Erfahrungen intern
Ihr Kollege Heiko Krause, Technischer Betriebsleiter in Oberhof, bestätigt:
„Das Fahrertraining und der Einsatz neuer Technologien bieten uns die Chance, uns trotz anspruchsvoller werdender Winterbedingungen kontinuierlich weiterzuentwickeln. Der Austausch untereinander und das gemeinsame Lernen sind dabei ein entscheidender Erfolgsfaktor.“
Zum Fahrzeug
Der PistenBully 100 E ist die erste serienmäßig produzierte, vollelektrische Pistenraupe von Kässbohrer. Er kombiniert die bewährte Leistungsfähigkeit der kompakten PistenBully-Klasse mit einem emissionsfreien Antrieb und reduziertem Geräuschpegel. Besonders für den Einsatz in sensiblen Naturräumen, in Loipengebieten und in Skihallen bietet das Fahrzeug eine zukunftsweisende Lösung.
