Schilthornbahn 20XX: Projekt mit Raffinesse vollendet
Am Schilthorn ging im Frühjahr 2026 die letzte von fünf Seilbahnen von Garaventa in Betrieb. Neben der schieren Größe von SCHILTHORNBAHN 20XX überzeugt das Projekt technisch unter anderem mit dem Seilbahnsystem Funifor und dem Energiemanagement-System ESFOR.
Inauen-Schätti: Einsatzvielfalt in den Schweizer Bergen
Expresseinsätze, Seilbahnmontagen, Anlagenumbau oder Pistensicherung: Die aktuellen Aufträge für das Unternehmen Inauen-Schätti sind so vielfältig wie die Schweizer Seilbahnbranche selbst.
Digital Days Euro ernten großen Zuspruch
Mit rund 45 Betriebsleitern und Partnern haben die „Digital Days Euro“ von Sisag und Remec diese Woche einen neuen Teilnehmerrekord eingefahren. Die zwei Tage in Obertauern standen ganz im Zeichen von Steuerung, Software und Instandhaltung der Infrastruktur am Berg.
Steirische Seilbahntagung: Was die Branche fordert
„Kleine Skigebiete – unterschätzt, aber unverzichtbar.“ So lautete das Hauptthema der steirischen Seilbahnen am 8. September. Die Unternehmen trafen sich in Obdach – SI war vor Ort und hat das Wichtigste zusammengefasst.
„Cervino the One“: Neue Generation alpiner Mobilität am Matterhorn
Mit dem Großprojekt „Cervino the One“ erhält das Skigebiet Breuil-Cervinia zwei 3S-Bahnen, die das italienische Aostatal ab der Wintersaison 2029/2030 mit der Schweizer Grenze verbinden. Einblick in die Highlights und Neuerungen.
Gondel mit Whirlpool: Die Idee und der technische Aufbau
Eine Gondel als schwebendes Spa-Erlebnis: Was zunächst sehr ungewöhnlich klingt, wäre laut Paul Demschar von der Montanuniversität Leoben technisch machbar – und könnte für manche Destinationen zu einem exklusiven Zusatzangebot werden. Durch die clevere Trennung von stationärer Wasseraufbereitung und mobiler Badetechnik bringt er Whirlpools sicher auf das Seil. Ein Einblick in die Idee und die Umsetzung.