Neuer Lift und Panorama-Restaurant: Skigebiet Glungezer wird modernisiert
Mehr als 13 Millionen Euro werden in die Erneuerung des Schartenkogellifts investiert. Die Finanzierung setzt sich aus verschiedenen Quellen zusammen, unter anderem ist auch eine Crowdfunding-Aktion geplant.
Wo fahren heuer neue Seilbahnen?
Zehn Kabinenbahnen, elf Sesselbahnen sowie je zwei Schlepplifte bzw. Förderbänder nehmen in Österreich zur Wintersaison 2025/26 den Betrieb auf. Das Spektrum reicht von Neuheiten, über Retrofits bis zu andernorts wieder aufgebauten Altanlagen. Der Überblick - mit vielen Bildern, Infos und Querverweisen.
Doppelmayr: Auro Assist steht in den Startlöchern
Während immer mehr Seilbahnen mit AURO von DOPPELMAYR autonom betrieben werden, bringt der Hersteller ein neues Produkt für Sesselbahnen auf den Markt: AURO Assist überwacht den Einstiegsbereich mit einem KI-unterstützen Kamerasystem und stoppt die Anlage bei Bedarf.
Doppelmayr: Drei Sesselbahnen für Ischgl
Die Silvrettaseilbahn AG investiert 50 Millionen Euro in eine bessere Infrastruktur: Zwei neue 8er-Sesselbahnen von DOPPELMAYR gehen in Kürze in Betrieb, die dritte Anlage folgt 2026.
Salzmanns‘ Senderbahn verbindet Berge & entzerrt Gästeströme
Die neue Senderbahn von LEITNER verzahnt die Schladminger 4-Berge-Skischaukel noch enger. Konzipiert von SALZMANN Ingenieure, entspannt die Anlage die Gipfelsituation am Hauser Kaibling: So dient etwa das Dach der Bergstation als Pistenfläche und Aussichtsplattform – Rutsche inklusive.
Melzer & Hopfner: Neubauprojekte 2025
Modernisierte Stationen, innovative Technik und mehr Komfort: 2025 setzte MELZER & HOPFNER in mehreren Skigebieten Projekte um, um die Seilbahnen für Gäste sowie Mitarbeiter zu optimieren. Ein Blick auf die wichtigsten technischen Highlights.