SEILBAHN & TECHNIK
Neue Bahnen & Investitionen, Kabinen & Fahrbetriebsmittel, Seil & Spleiss, Steuerung & Elektronik,
Sprengmasten & Fangnetze, Bergesysteme & Schutzausrüstung
Strafe für Bergstation in Damüls?
Trotz erfolgreicher Inbetriebnahme der neuen Sesselbahn „Hohes Licht“ in Damüls droht den Betreibern Ärger. Da die Bergstation um sechs Meter versetzt wurde, prüft die BH Bregenz eine Strafe. Die Verantwortlichen verteidigen den Schritt als geologisch notwendige Anpassung, zeigen sich zum Thema verwundert und zugleich zuversichtlich.
Seilbahnlehre: Schweizer Kampagne startet
Moderne Technik, Arbeiten in der Bergwelt und Verantwortung für einen sicheren Betrieb prägen die Lehrberufe bei den Seilbahnen. Mit der nationalen Nachwuchskampagne «Alpine Tech Heroes» macht die Schweizer Seilbahnbranche diese Perspektiven 2026 sichtbar.
Bayern: Seilbahnförderung auch 2026, aber ohne Beschneiung
Bayerns Tourismusministerin Michaela Kaniber hat angekündigt, dass die Förderung für bestehende Personenseilbahnen im Wesentlichen unverändert bleibt. Gleichzeitig gibt es eine wichtige Änderung: Technische Beschneiungsanlagen werden künftig nicht mehr gefördert. Nicht alle in der Regierung unterstützen diese Entscheidung – wer kritisiert sie?
Seilbahn Jenesien: Bauvertrag unterzeichnet
Die Südtiroler Transportstrukturen AG (STA) und der Südtiroler Seilbahnhersteller Leitner haben den Vertrag zum Bau der Seilbahn Jenesien geschlossen. Im Frühjahr wird nun das Ausführungsprojekt ausgearbeitet und in der zweiten Jahreshälfte kann voraussichtlich mit dem Bau begonnen werden.
Sunkid in Portes du Soleil: Neuerrichtung & Bestandsanlagen-Upgrade
Portes du Soleil ist mit zwölf Skiorten in der Schweiz und Frankreich eines der größten Skigebiete in den Alpen und das erste grenzüberschreitende der Welt. Zur letzten Wintersaison realisierte dort die BORER Lift AG zwei Zauberteppich-Projekte mit insgesamt drei SUNKID-Förderbändern.
Start der 3S-Bahn in den Dolomiten
Die Destination Col Rodella eröffnet am Freitag, 19. Dezember 2025, seine neue 3S-Bahn und damit ein völlig neues Panoramaerlebnis in den Dolomiten. Die Anlage bringt ihre Fahrgäste von Campitello di Fassa zu einem der berühmtesten Aussichtspunkte der Dolomiten und gilt nun als modernste Seilbahn Italiens.
Neuer Lift und Panorama-Restaurant: Skigebiet Glungezer wird modernisiert
Mehr als 13 Millionen Euro werden in die Erneuerung des Schartenkogellifts investiert. Die Finanzierung setzt sich aus verschiedenen Quellen zusammen, unter anderem ist auch eine Crowdfunding-Aktion geplant.
Wo fahren heuer neue Seilbahnen?
Zehn Kabinenbahnen, elf Sesselbahnen sowie je zwei Schlepplifte bzw. Förderbänder nehmen in Österreich zur Wintersaison 2025/26 den Betrieb auf. Das Spektrum reicht von Neuheiten, über Retrofits bis zu andernorts wieder aufgebauten Altanlagen. Der Überblick - mit vielen Bildern, Infos und Querverweisen.
Doppelmayr: Auro Assist steht in den Startlöchern
Während immer mehr Seilbahnen mit AURO von DOPPELMAYR autonom betrieben werden, bringt der Hersteller ein neues Produkt für Sesselbahnen auf den Markt: AURO Assist überwacht den Einstiegsbereich mit einem KI-unterstützen Kamerasystem und stoppt die Anlage bei Bedarf.
Doppelmayr: Drei Sesselbahnen für Ischgl
Die Silvrettaseilbahn AG investiert 50 Millionen Euro in eine bessere Infrastruktur: Zwei neue 8er-Sesselbahnen von DOPPELMAYR gehen in Kürze in Betrieb, die dritte Anlage folgt 2026.
Salzmanns‘ Senderbahn verbindet Berge & entzerrt Gästeströme
Die neue Senderbahn von LEITNER verzahnt die Schladminger 4-Berge-Skischaukel noch enger. Konzipiert von SALZMANN Ingenieure, entspannt die Anlage die Gipfelsituation am Hauser Kaibling: So dient etwa das Dach der Bergstation als Pistenfläche und Aussichtsplattform – Rutsche inklusive.
Melzer & Hopfner: Neubauprojekte 2025
Modernisierte Stationen, innovative Technik und mehr Komfort: 2025 setzte MELZER & HOPFNER in mehreren Skigebieten Projekte um, um die Seilbahnen für Gäste sowie Mitarbeiter zu optimieren. Ein Blick auf die wichtigsten technischen Highlights.