SEILBAHN & TECHNIK
Neue Bahnen & Investitionen, Kabinen & Fahrbetriebsmittel, Seil & Spleiss, Steuerung & Elektronik,
Sprengmasten & Fangnetze, Bergesysteme & Schutzausrüstung
Sunkid in Portes du Soleil: Neuerrichtung & Bestandsanlagen-Upgrade
Portes du Soleil ist mit zwölf Skiorten in der Schweiz und Frankreich eines der größten Skigebiete in den Alpen und das erste grenzüberschreitende der Welt. Zur letzten Wintersaison realisierte dort die BORER Lift AG zwei Zauberteppich-Projekte mit insgesamt drei SUNKID-Förderbändern.
Start der 3S-Bahn in den Dolomiten
Die Destination Col Rodella eröffnet am Freitag, 19. Dezember 2025, seine neue 3S-Bahn und damit ein völlig neues Panoramaerlebnis in den Dolomiten. Die Anlage bringt ihre Fahrgäste von Campitello di Fassa zu einem der berühmtesten Aussichtspunkte der Dolomiten und gilt nun als modernste Seilbahn Italiens.
Neuer Lift und Panorama-Restaurant: Skigebiet Glungezer wird modernisiert
Mehr als 13 Millionen Euro werden in die Erneuerung des Schartenkogellifts investiert. Die Finanzierung setzt sich aus verschiedenen Quellen zusammen, unter anderem ist auch eine Crowdfunding-Aktion geplant.
Wo fahren heuer neue Seilbahnen?
Zehn Kabinenbahnen, elf Sesselbahnen sowie je zwei Schlepplifte bzw. Förderbänder nehmen in Österreich zur Wintersaison 2025/26 den Betrieb auf. Das Spektrum reicht von Neuheiten, über Retrofits bis zu andernorts wieder aufgebauten Altanlagen. Der Überblick - mit vielen Bildern, Infos und Querverweisen.
Doppelmayr: Auro Assist steht in den Startlöchern
Während immer mehr Seilbahnen mit AURO von DOPPELMAYR autonom betrieben werden, bringt der Hersteller ein neues Produkt für Sesselbahnen auf den Markt: AURO Assist überwacht den Einstiegsbereich mit einem KI-unterstützen Kamerasystem und stoppt die Anlage bei Bedarf.
Doppelmayr: Drei Sesselbahnen für Ischgl
Die Silvrettaseilbahn AG investiert 50 Millionen Euro in eine bessere Infrastruktur: Zwei neue 8er-Sesselbahnen von DOPPELMAYR gehen in Kürze in Betrieb, die dritte Anlage folgt 2026.
Salzmanns‘ Senderbahn verbindet Berge & entzerrt Gästeströme
Die neue Senderbahn von LEITNER verzahnt die Schladminger 4-Berge-Skischaukel noch enger. Konzipiert von SALZMANN Ingenieure, entspannt die Anlage die Gipfelsituation am Hauser Kaibling: So dient etwa das Dach der Bergstation als Pistenfläche und Aussichtsplattform – Rutsche inklusive.
Melzer & Hopfner: Neubauprojekte 2025
Modernisierte Stationen, innovative Technik und mehr Komfort: 2025 setzte MELZER & HOPFNER in mehreren Skigebieten Projekte um, um die Seilbahnen für Gäste sowie Mitarbeiter zu optimieren. Ein Blick auf die wichtigsten technischen Highlights.
Zweiter Funifor am Schilthorn fertig
Mit voller Kapazität ins Skigebiet Birg-Schilthorn: Pünktlich zum Start des intensiven Wintergeschäfts geht am Freitag, 28. November 2025, zwischen Mürren und Birg die zweite Funifor-Bahn in Betrieb. Damit ist auf dieser Linie die volle Kapazität von 800 Personen pro Stunde erreicht. Die Bauphase – vom Seilzug bis zur Inbetriebnahme – dauerte ein halbes Jahr.
Kärntens Seilbahnen: Neuigkeiten des Winters 2025/26
Auf der Fachgruppentagung am Nassfeld präsentierten die Seilbahner die Highlights der kommenden Wintersaison: neue Anlagen, die Kooperation mit der ÖBB sowie umfassende Investitionen in Infrastruktur und Service. Welche Projekte wurden umgesetzt?
Bergbahnen Sölden: 70 Mio. Euro für die Modernisierung
Eine neue Pistenverbindung und mehrere modernisierte Anlagen sollen den Komfort für Gäste in Sölden weiter verbessern. Zudem führen die Bergbahnen einen neuen Webshop mit Dynamic Pricing ein. Von dem System sollen Frühbucher profitieren. Die wichtigsten Neuerungen im Überblick.
Ausgezeichnete Sommersaison am Schilthorn
Die Schilthornbahn AG blickt auf einen hervorragenden Sommer zurück. Nach der Wiedereröffnung des Schilthorngipfels mit der neuen Funifor-Bahn Mitte März hat die Nachfrage stark zugenommen. Die laufenden Bauarbeiten für das Projekt SCHILTHORNBAHN 20XX hat das Unternehmen aber wiederum stark gefordert.