Pistenbully 100: Mehr Als Ein Facelift

Er gilt schon seit sechs Jahren als die stärkste Pistenraupe ihrer Klasse. Mit der aktuellen Überarbeitung in Technik und Design bleibt der PistenBully 100 das auch weiterhin.

Stärkster Motor seiner Klasse

Entscheidend ist bei der Präparierung von Piste und Loipe die Kraftentwicklung. Die wurde beim PistenBully 100 noch einmal gesteigert: 16 Prozent mehr Drehmoment – durchgängig hoch im gesamten Arbeitsbereich – das spürt man eindrucksvoll beim Schieben und Ziehen.

Weniger Kraftstoff und CO2

Im gesamten Drehzahlbereich steht aber auch deutlich mehr Leistung zur Verfügung. Die Leistungsspitze mit 256 PS (188 KW), wird jetzt bereits bei 1.800 U/min erreicht. Dies spart nicht nur Drehzahl, sondern vor allem Diesel. Und damit CO2. Und bares Geld.

Mehr Tankvolumen – mehr Reichweite

Das 27 Prozent (40 Liter) größere Tankvolumen – bei gleichzeitig geringerem Verbrauch – ergibt eine größere Reichweite. Genug Reserve und ein sicheres Gefühl auch bei langen Schichten.

Kompaktes und schlankes Design

Auch optisch macht der PistenBully 100 einfach eine gute Figur – und hat jetzt auch noch etwas abgespeckt: Die komplette Abgasnachbehandlung ist nun eine Einheit – dank der kompakteren Anordnung der Module.

Zusatzgeräte passen auch weiterhin

Wenn auch vieles überarbeitet wurde – was gut ist, bleibt gut: Die Fräse mit exakter Frästiefeneinstellung und Schneeklappe ist in Kombination mit einem Loipenspurgerät das optimale Werkzeug für den Einsatz bei Nordischen Disziplinen.