Eröffnet werden soll die neue Seilbahn pünktlich zur Wintersaison im Dezember 2023. Bisher verläuft das Projekt nach Plan. Das Bauprojekt beinhaltet neben dem Neubau der Seilbahn auch die Erneuerung der Talstation: Die Besucherzone, der Schalter, die Sanitäranlagen und der Außenbereich werden modernisiert.

Auf dem Dach der Talstation wird eine Photovoltaikanlage realisiert, welche die Seilbahn mit einer Produktion von 35.000 Kilowattstunden pro Jahr mit Strom versorgt.

Simultan dazu wird an den Tragseilen der neuen Seilbahn gearbeitet. 44 Tonnen wiegen die Tragseile und mussten zunächst über die Lammschlucht nach Sörenberg zu ihrem Einsatzort gebracht werden.

Nach dem Einzug der neuen Seile folgt dann der Seilspleiß. Insgesamt 12 Kilometer lang überwinden sie laut Meldung der Bergbahnen Sörenberg AG einen Höhenunterschied von 1.000 Meter.

Die neuen Kabinen, die im Oktober folgen sollen, nehmen bereits Form an: Sie werden im Werk von CWA Constructions SA gefertigt.

Im Frühling 2024 erfolgt der Umbau der Bergstation. Das Projekt kostet die Bergbahn insgesamt 22 Millionen Franken. Umgesetzt wird die Seilbahn durch den Seilbahnhersteller GARAVENTA. 80 Prozent der Handwerker, die an der Seilbahn arbeiten kommen aus der Region.