Panama vergrössert Infrastruktur – auch durch eine Seilbahn

Die Regierung will die Wirtschaft des Landes in den nächsten Jahren deutlich ankurbeln und plant deshalb große Investitionen.

Laut der panamaischen Regierung hätte 2020 mit dem Bau von mehreren Infrastrukturprojekten begonnen werden sollen. Geplant waren dabei zwei Autobahnprojekte und eine urbane Seilbahn.

In Panama schloss man außerdem zusätzliche Infrastrukturmaßnahmen nicht aus. Zur finanziellen Unterstützung dieser Projekte richtete man sich, wie bereits bei früheren Maßnahmen, an die IFC (International Finance Corporation).

Diese Internationale Entwicklungsbank hat bereits über 30 Infrastrukturprojekte in Panama durch Subventionen unterstützt (über 700 Millionen US-Dollar). Die geplante urbane Seilbahn, genannt Metrocable, soll über den Stadtteil San Miguelito im Norden von Panama City geführt werden und etwa acht Kilometer lang sein.

Das öffentliche Ausschreibungsverfahren für den Bau der urbanen Seilbahn de San Miguelito schreitet voran, und sowohl die Behörden als auch die Nutzer sind sehr gespannt auf die Vorteile, die dieses neue Verkehrssystem bringen wird.

Der Stadtteil San Miguelito mit seinen neun Bezirken verfügt über eine Bevölkerung von mehr als 300.000 Einwohnern. Diese benötigen größtenteils alternative Verkehrsmittel für die Fahrt zur Arbeit oder für tägliche Besorgungen.

Derzeit stehen für die Bevölkerung zu wenig Transportsysteme zur Verfügung, weshalb gerade in diesem Stadtteil besonders viele Menschen von der leistungsstarken Seilbahn profitieren würden.

Die geplante Anlage soll die bestehenden U-Bahlinien 1 und 2 besser an die Öffentlichen Verkehrsmittel anbinden und so das Transportangebot signifikant verbessern.

Außerdem würden die Fahrzeiten zwischen den U-Bahn-Stationen durch die geplante Seilbahn deutlich verkürzt. Die Entfernung der Stationen zueinander und das hohe Verkehrsaufkommen in der Stadt macht es nötig, viel zusätzliche Zeit einzuplanen.

Bei einer Umsetzung des seilgezogenen Transportmittels rechnet man daher mit einer durchschnittlichen Zeitersparnis von 22 Minuten. Geplant sind sieben Stationen, welche in den bevölkerungsreichsten Gebieten der Gemeinden gebaut werden sollen.

Die Metrocable ist als effiziente innerstädtische Verbindung gedacht, welche einerseits Fußwege verkürzen und das Verkehrsaufkommen reduzieren soll. Für das Seilbahnprojekt ist ein Investitionsvolumen von 120 Millionen US-Dollar (109 Millionen Euro) vorgesehen.