STADT
Seilbahnen als Transportmittel für Menschen, Waren und Güter im urbanem Raum
Studie: Seilbahn als Quartiersmitte
Die Gestaltung von Stadtquartieren hat einen Einfluss auf die Mobilität seiner Bewohner. Deshalb spielt die Anbindung an den öffentlichen Verkehr eine wichtige Rolle, wie eine Studie der BPD (bouwfonds Immobilienentwicklung) in Zusammenarbeit mit der Hochschule Darmstadt zeigt.
Auftrag für Uruapan geht an Doppelmayr
Wie SI Urban bereits berichtete, plant der Bundestaat Michoacán eine urbane Seilbahn nach dem Vorbild von Mexiko Stadt. Jetzt stehen die konkreten Details für die Seilbahnlinie fest.
Santo Domingo: 2. Seilbahnlinie verbessert die Transport-Infrastruktur
Seit Mai 2023 transportiert die zweite Seilbahnlinie des französischen Seilbahnherstellers POMA die Menschen zwischen dem Viertel Los Alcarrizos und dem Zentrum von Santo Domingo. 2024 soll in der Dominikanischen Republik eine dritte Linie folgen.
Erfolgsfaktoren am Seil: Woran manche Seilbahnprojekte scheitern
Was sind die Ursachen dafür, dass eine urbane Seilbahn in Bogotá, Kolumbien, eine realisierbare Lösung ist, in Göteborg, Schweden, jedoch nicht? Dieser Frage ist die Technische Universität (TU) Wien nachgegangen.
Montenegro: Von der Hafenstadt in die Berge – Start für Seilbahn der Superlative
Im Sommer 2023 nahm in der zum UNESCOWeltkulturerbe zählenden Stadt Kotor eine der spektakulärsten Seilbahnen Europas ihren Betrieb auf. Sie verbindet die Küstenstadt mit dem Lovćen Nationalpark und sorgt damit für umweltfreundliche Mobilität inmitten dieser beeindruckenden Naturlandschaft. Dabei stellte das Projekt mit den nachhaltigsten Technologien von LEITNER in der Bauphase eine wirkliche Herausforderung dar.
Varanasi: Stadtverkehr neu definiert – komfortabel über die Straßen Indiens
Indiens Aufstieg zu einer der größten Wirtschaftsmächte wird begleitet von einer raschen Urbanisierung. Mehr als ein Drittel der 1,4 Milliarden Einwohner des Landes lebt bereits in Städten und der Trend zeigt keine Anzeichen einer Verlangsamung. Die rasante Urbanisierung führt zu einem drastischen Anstieg des Verkehrsaufkommens, das Engpässe, Staus und Umweltbelastungen erzeugt. Die Lösung? Eine städtische Seilbahn.
TRUscan in Funchal: Langjährige Zusammenarbeit für ein ausgereiftes Produkt
Seit sieben Jahren ist FATZER in Funchal auf der Insel Madeira mit dem Seilprüfsystem TRUscan aktiv. Der Schweizer Seilhersteller arbeitet dort intensiv mit dem Seilbahnexperten Pedro Galvão zusammen, um die Software zu entwickeln. So entstand ein Tool, das auf die täglichen Bedürfnisse der Seilbahnbetreiber zugeschnitten ist.
Paris: Die längste städtische Seilbahn in Frankreich
In der französischen Hauptstadt wird bis 2025 die erste urbane Seilbahn gebaut. Umgesetzt wird die 4,5 Kilometer lange Seilbahn mit dem Namen „Câble C1“ vom österreichischen Seilbahnhersteller DOPPELMAYR.
Rheinpendel: Ist eine Seilbahn in Köln machbar?
Der Fluss Rhein ist für die deutsche Millionenstadt bis heute zugleich Lebensader als auch städtebauliche Barriere. Um die beiden Stadthälften an den jeweiligen Ufern des Flusses zu verbinden, bedarf es leistungsfähiger Verbindungen - vielleicht eine Seilbahn?
Algerien: 2. Linie der städtischen Seilbahn in Tizi Ouzou im Bau
Nachdem die erste Linie im Jahr 2019 installiert wurde, arbeitet POMA jetzt am Bau des zweiten Abschnitts in Tizi Ouzou.
38 (!) neue Seilbahnpläne in Indien
Wie die Times of India berichtet, schlägt die Staatsregierung des indischen Bundesstaats Maharashta zahlreiche Seilbahnprojekte vor. Was ist über die Pläne bereits bekannt?
Eine Seilbahn über die Trave
Die FDP Lübeck (Deutschland) schlägt eine interessante ÖPNV-Ergänzung vor: Eine Seilbahn könnte Travemünde und die Halbinsel Priwall verbinden. Was steckt hinter der Idee?