Johanna Janisch

Regensburg – Betriebsszenarios für urbane Seilbahnen

SI Urban 2/2024, Special-Urban, Stadt|

Die Akzeptanz der Pendler für urbane Seilbahnen ist verknüpft mit der Gesamtreisezeit und dem Reisekomfort. Um die Herausforderungen bei der Planung von urbanen Seilbahnnetzen besser zu berücksichtigen, hat die Ostbayerische Technische Hochschule in Regensburg (Deutschland) ein Simulationsmodell entwickelt.

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