Fatzer: Vom Seil zum System
Seit 190 Jahren entwickelt und produziert die Fatzer AG Seile für höchste Ansprüche. Dabei ist das Unternehmen nicht nur seinem Kernprodukt, sondern auch dem Schweizer Standort stets treu geblieben – die Basis für weltweite Qualität. Ein Einblick in die Geschichte und in die Zukunft.
Fellhorn-Streit beigelegt
Die Baustelle an der Scheidtobelbahn kann nun doch weitergehen. Die Oberstdorf Kleinwalsertal Bergbahnen haben sich mit Vogelschützern auf zusätzliche Tierschutzmaßnahmen verständigt. Im Gegenzug wird die Klage gegen das Projekt zurückgezogen.
Alte 2er-Sessel stehen zum Verkauf: Eine Chance für Nostalgiker
Im steirischen Skigebiet Kreischberg ersetzt im kommenden Winter eine moderne 8er-Sesselbahn den alten 2er-Sessellift am Rosenkranz. Für Nostalgiker ergibt sich nun die einmalige Gelegenheit, einen 2er-Sessel als Erinnerungsstück oder für private Zwecke zu erwerben.
Sisag: Skymetro – wenn sogar der Zug fliegt
Der Umbau des People Movers am Flughafen Zürich ist in vollem Gange. Von der Logistik über die Technik bis zur IT ist das Projekt „Skymetro“ komplex und anspruchsvoll. Besonders gefordert ist der Steuerungslieferant Sisag – und das bei laufendem Betrieb und hohen Sicherheitsstandards.
Doppelmayr: Seilbahn für das Bundesheer
Das österreichische Bundesheer betreibt am Dachstein eine Netzfunkstelle. Diese war zuletzt nur noch per Hubschrauber erreichbar. Nun kommen die Soldaten mit einer neuen Seilbahn zu ihrer Anlage auf den Großen Koppenkarstein.
Doppelmayr erweitert massiv
Die Erweiterung des Doppelmayr-Standorts im Areal Hohe Brücke in Wolfurt steht in den Startlöchern. Für die Umsetzung wurde Goldbeck Rhomberg als Generalunternehmer beauftragt. Das High-Tech-Hochregallager wird von LTW Intralogistics umgesetzt. Mit dieser Weichenstellung kann der Baustart im Spätsommer 2026 erfolgen, die voraussichtliche Bauzeit beträgt rund vier Jahre.