Sunkid: Wood´n´Fun-Buchstaben zieren Seefeld
Seefeld in Tirol bietet im Winter Weltklasse-Langlaufen, genussvolles Winterwandern und familiäres Skifahren. Im Sommer lockt das sonnenverwöhnte Hochplateau auf über 1.200 Metern Seehöhe mit einer Vielzahl an Outdoor-Attraktionen für Familien und Kinder.
Mountaincart: Piste wird – sicher – zum Sommerhit
Um mehr Wiederholerfahrten bei der Kringsalmbahn zu generieren, setzen die Bergbahnen Krings seit 2025 auf Mountaincarts. Als Rennstrecke wird eine blaue Piste benutzt, der Trail wurde zusammen mit TÜV SÜD erarbeitet. Transportiert werden die Carts per Sesselbahn.
TÜV SÜD: Geprüfte Sicherheit für Mountaincarts
Immer mehr Mountaincart-Betreiber gestalten ihre Abfahrtsstrecke mithilfe der Expertise von TÜV SÜD. Was bei Absicherung und Beschilderung zu beachten ist, wie die Abnahmeprüfung abläuft und warum Bestandsstrecken geprüft werden, schildert TÜV SÜD-Experte Thomas Pfister.
Doppelmayr erweitert massiv
Die Erweiterung des Doppelmayr-Standorts im Areal Hohe Brücke in Wolfurt steht in den Startlöchern. Für die Umsetzung wurde Goldbeck Rhomberg als Generalunternehmer beauftragt. Das High-Tech-Hochregallager wird von LTW Intralogistics umgesetzt. Mit dieser Weichenstellung kann der Baustart im Spätsommer 2026 erfolgen, die voraussichtliche Bauzeit beträgt rund vier Jahre.
Scheitert am Fellhorn ein ganzes Gesetz?
Am Fellhorn sollte derzeit eigentlich die alte Scheidtobelbahn durch einen neuen Sechser-Sessellift ersetzt werden. Das Projekt gilt als erster Testfall für Bayerns neues Modernisierungsgesetz – erstmals ist dabei eine Umweltverträglichkeitsprüfung nicht notwendig. Doch das Gesetz wird gerichtlich angefochten, die Baustelle steht still.
Akzeptanz für Bauprojekte
Bergbahnen und Energiebranche haben eines gemeinsam: Infrastrukturprojekte werden öffentlich kontrovers diskutiert. Experte Jürgen Scheurer zeigt, wie hier Akzeptanzkommunikation funktioniert.