Start der 3S-Bahn in den Dolomiten
Die Destination Col Rodella eröffnet am Freitag, 19. Dezember 2025, seine neue 3S-Bahn und damit ein völlig neues Panoramaerlebnis in den Dolomiten. Die Anlage bringt ihre Fahrgäste von Campitello di Fassa zu einem der berühmtesten Aussichtspunkte der Dolomiten und gilt nun als modernste Seilbahn Italiens.
Neuer Lift und Panorama-Restaurant: Skigebiet Glungezer wird modernisiert
Mehr als 13 Millionen Euro werden in die Erneuerung des Schartenkogellifts investiert. Die Finanzierung setzt sich aus verschiedenen Quellen zusammen, unter anderem ist auch eine Crowdfunding-Aktion geplant.
Wo fahren heuer neue Seilbahnen?
Zehn Kabinenbahnen, elf Sesselbahnen sowie je zwei Schlepplifte bzw. Förderbänder nehmen in Österreich zur Wintersaison 2025/26 den Betrieb auf. Das Spektrum reicht von Neuheiten, über Retrofits bis zu andernorts wieder aufgebauten Altanlagen. Der Überblick - mit vielen Bildern, Infos und Querverweisen.
Doppelmayr: Auro Assist steht in den Startlöchern
Während immer mehr Seilbahnen mit AURO von DOPPELMAYR autonom betrieben werden, bringt der Hersteller ein neues Produkt für Sesselbahnen auf den Markt: AURO Assist überwacht den Einstiegsbereich mit einem KI-unterstützen Kamerasystem und stoppt die Anlage bei Bedarf.
Doppelmayr: Drei Sesselbahnen für Ischgl
Die Silvrettaseilbahn AG investiert 50 Millionen Euro in eine bessere Infrastruktur: Zwei neue 8er-Sesselbahnen von DOPPELMAYR gehen in Kürze in Betrieb, die dritte Anlage folgt 2026.
Salzmanns‘ Senderbahn verbindet Berge & entzerrt Gästeströme
Die neue Senderbahn von LEITNER verzahnt die Schladminger 4-Berge-Skischaukel noch enger. Konzipiert von SALZMANN Ingenieure, entspannt die Anlage die Gipfelsituation am Hauser Kaibling: So dient etwa das Dach der Bergstation als Pistenfläche und Aussichtsplattform – Rutsche inklusive.