Säntis 2026: Wie laufen die Arbeiten an der Schwebebahn?
Das Projekt „Säntis 2026“ nimmt Fahrt auf: Die ersten Baumaterialien wurden angeliefert, die ersten Seilsättel sind auf der Schwägalp eingetroffen, und im April wird es Anpassungen im Bahnbetrieb geben. Hier sind die Details zum aktuellen Stand der Bauarbeiten.
Doppelmayr: Technische und digitale Neuheiten
Mit der TRI-Line im Schweizer Skigebiet Hoch-Ybrig und den KI-gestützten Sesselbahnen in den österreichischen Destinationen Ischgl und Sölden hat die Doppelmayr Gruppe seilbahntechnische und digitale Neuheiten umgesetzt, welche die Branche weltweit auf Jahre prägen werden.
Saalbach Hinterglemm: Die Reiterkogelbahn wird modernisiert
Mit der neuen Reiterkogelbahn bekommt der gleichnamige Berg im Skigebiet Saalbach Hinterglemm (Salzburg) ein echtes Upgrade. Das große Highlight ist die neue zweite Sektion der 10er-Kabinenbahn von Doppelmayr.
Wie Seilbahnen Solarstrom nutzen können
In Boliviens Verwaltungszentrum La Paz geht das Seilbahnnetz Mi Teleférico einen weiteren Schritt in Richtung Nachhaltigkeit: Während die Kabinen bereits mit Solarpaneelen ausgestattet sind, arbeitet der Seilbahnbetreiber nun an einem Modell zur Eigenproduktion erneuerbarer Energie. Die Herausforderungen und Chancen dabei betreffen nicht nur Mi Teleférico, sondern viele andere Seilbahnbetreiber - ob alpin oder urban. Welche Punkte sind besonders wichtig, und welche Lösungen kommen zum Einsatz?
OITAF-Seminar auf der Mountain Planet
Wie beeinflussen die Bedürfnisse der Betreiber die Planung von Seilbahnen? Dieser Frage geht die Internationale Organisation für das Seilbahnwesen OITAF auf der Branchenmesse Mountain Planet in Grenoble nach. Im Seminar werden maßgeschneiderte Strategien für den nachhaltigen Erfolg diskutiert.
Spanische Skigebiete investieren kräftig
Mit Astún und Alto Campoo investieren gleich zwei spanische Skigebiete kräftig in ihre Infrastruktur: Neue Seilbahnen, Pisten, Pistenmaschinen und Anfängerbereiche sollen angeschafft bzw. umgesetzt werden. Die Details.