„Aus Kostengründen und um Synergien beim Bau optimal zu nutzen, wurde auch der Schlepplift Gauxjoch in dem Projekt berücksichtigt. Für die Bergbahn Kitzbühel ist es selbstverständlich, Entscheidungen zu treffen, die auch in der Zukunft wirkungsvoll sind und unsere Position als eines der besten Skigebiete stärken. Somit ergibt sich eine gute Gelegenheit, die in die Jahre gekommenen Liftanlagen Trattenbach und Gauxjoch gemeinsam zu erneuern. Besonders stolz bin ich auf die Leistung unserer technischen Abteilung, die beide Anlagen geplant hat. Dieses hausintern hohe Know-how zeichnet die Bergbahn Kitzbühel aus.“ – Anton Bodner, Vorstandsvorsitzender der Bergbahn Kitzbühel.

Mit dem Neubau der Anlagen Gauxjoch und Trattenbach durch LEITNER investiert die Bergbahn Kitzbühel in die Qualität der Liftanlagen. Dadurch kann sie auch ihre Rolle als starker Partner der Region stärken und als verlässlicher Arbeitsgeber dienen.

Während dem Neubau steht das Thema der Nachhaltigkeit an vorderster Stelle. Aber auch die Komfort- und Qualitätsansprüche der Gäste können befriedigt werden.

In die zwei neuen Sesselbahnen werden ca. 23 Millionen Euro investiert und die Inbetriebnahme ist für Dezember 2023 geplant. Der Baustart ist für Mitte/Ende Mai angesetzt und die gesamte Bauzeit wird ungefähr sechs Monate betragen.

Mag. Christian Wörister, Vorstand der Bergbahn Kitzbühel, blickt voller Vorfreude auf die nächste Wintersaison. KitzSki war seit jeher ein Premiumprodukt und wird es auch in Zukunft bleiben. Der Trattenbach- und Gauxjochlift sind wesentlich für die Verbindung des Kernskigebietes Kitzbühel, Kirchberg und Pengelstein mit der Resterhöhe. KitzSki ist auch wegen dieser Weitläufigkeit bei unseren Gästen sehr beliebt