In der portugiesischen Stadt Vila Nova de Gaia soll bis Ende des Sommers die Ausschreibung für ein Seilbahn-Projekt veröffentlicht

In der portugiesischen Stadt Vila Nova de Gaia soll bis Ende des Sommers die Ausschreibung für ein Seilbahn-Projekt veröffentlicht werden. Die Seilbahn wird direkt an das U-Bahn-Netz angebunden. Als Vorbild dient dabei Paris. Die Details.

Die Seilbahn-Initiative ist im Luzerner Stadtrat (Schweiz) gescheitert. Nach Ansicht der Regierung ist das Projekt mit hohen finanziellen Risiken verbunden und bietet keine nachhaltige Lösung für den städtischen Verkehr. Die Autoren des Projekts sehen das jedoch ganz anders. Die Argumente im Überblick.

Die deutsche Stadt Stuttgart nimmt eine mögliche Strecke zum Robert-Bosch-Krankenhaus in den Blick. Obwohl die Untersuchung einer ersten Pilottrasse einen negativen Nutzen-Kosten-Faktor ergab, sind die Verantwortlichen überzeugt: Stuttgart hat weiterhin großes Seilbahnpotenzial.

Die neuen Kabinen wurden auf dem Global Mobility Call in Madrid vorgestellt – Besucher konnten per Virtual Reality einen Blick aus der Höhe über die Stadt werfen.

Am 9. Juni wurde der Betrieb der Pariser Seilbahn Câble C1 für einige Stunden für eine Sicherheitsübung unterbrochen. Dabei wurde unter anderem das Szenario eines Totalausfalls aller Systeme geprobt, bei dem eine Kabine hoch oben an einer Stütze feststeckte. SI sprach mit Île-de-France darüber, wie die Feuerwehr in solchen Fällen vorgehen muss.

Die erste Seilbahn im Pariser Großraum sicherte sich nicht nur den Sonderpreis der Jury des Regionalverbands für öffentliche Bauarbeiten, sondern bekam auch offiziell das Umweltzertifikat.

Zu den bereits rund 25 Kilometern in Betrieb befindlicher Seilbahnen sollen künftig weitere etwa 40 Kilometer in Mexiko hinzukommen. Aktuell befinden sich mehrere Projekte in Umsetzung – ein Überblick.

Das geplante Seilbahnystem in der mexikanischen Großstadt Puebla soll die Fahrtzeiten für über 43.000 Beschäftigte verkürzen und eng mit dem Radverkehr verbunden werden. Welche gesellschaftlichen Bedürfnisse stehen noch im Zentrum?

Das Seilbahn-Projekt zwischen dem Bahnhof Vaihingen und dem Eiermann-Areal in der deutschen Großstadt Stuttgart ist vom Tisch: Eine Machbarkeitsstudie hat gezeigt, dass die Strecke unwirtschaftlich ist. Die Stadt gibt die Idee jedoch nicht auf.