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Seilbahnen als Transportmittel für Menschen, Waren und Güter im urbanen Raum

Das indische Seilbahn-Programm

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In Indien genießen urbane Seilbahnen einen immer höheren Stellenwert bei der Bewältigung von Verkehrsproblemen. Mit dem Parvatmala-Programm existiert seit 2022 ein nationales Seilbahnentwicklungsprogramm. Der Minister für Straßenverkehr und Autobahnen der Union, Nitin Gadkari, gab vor kurzem bekannt, innerhalb von fünf Jahren mehr als 250 Projekte mit einer Seilbahnlänge von über 1.200 km entwickeln zu wollen.

Machbarkeitsstudie für Seilbahn in Kelheim ausgeschrieben

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In der bayerischen Stadt Kelheim (zwischen Ingolstadt und Regensburg) wird eine Machbarkeitsstudie für eine Anbindung an das Schienennetz ausgeschrieben. Eine urbane Seilbahn gilt als Vorzugsvariante der örtlichen Entscheidungsträger. Der Freistaat Bayern unterstützt das Vorhaben mit mehr als 100.000 Euro.

Bundesverkehrsminister macht sich stark für urbane Seilbahnen

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Der deutsche Bundesminister für Digitales und Verkehr Volker Wissing ist Schirmherr der nächsten Cable Car World. Die internationale Mobilitätsmesse zu urbanen Seilbahnen mit begleitendem Kongress findet vom 4. bis 5. Juni 2024 zum zweiten Mal in der Messe Essen statt. Im Fokus der Cable Car World steht der öffentliche Personennahverkehr auf der Plus-eins-Ebene.

Rückblick auf die VDV-Tagung der „Arbeitsgemeinschaft Standseil-/Bergbahnen“

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Vom 04.-06. Juli 2023 trafen sich in Baden-Baden die technischen Betriebsleiter von Seilbahnanlagen aus Deutschland und Luxemburg zu ihrer jährlichen Tagung. In diesem Jahr luden die Stadtwerke Baden-Baden zu der VDV-Sitzung der „AG Standseil-/Bergbahnen“ ein. Höhepunkt war die Besichtigung der ertüchtigten Merkur-Bergbahn.

Namur/Belgien: Tourismus und öffentliches Verkehrsmittel

SI Urban 1/2023, Stadt|

Seit ihrer Eröffnung im Mai 2021 hat die Seilbahn auf die Zitadelle von Namur die Aufmerksamkeit der Touristen auf sich gezogen, sowohl Dank ihrer Lage im Herzen der wallonischen Hauptstadt, als auch Dank des neuen Verkehrsmittels, das einen praktischen und spektakulären Weg auf die Spitze der Zitadelle bietet. Trotz der Schwierigkeiten im Zusammenhang mit den Gesundheitsbeschränkungen aufgrund der Pandemie, die die Kapazität von sechs auf zwei Passagiere reduzierte, war die Bahn durchaus erfolgreich.

Kabinen der ersten Pariser Bahn enthüllt

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Wie kann man Menschen dazu bringen, öffentliche Verkehrsmittel zu benutzen? Es braucht ein zuverlässiges und komfortables Angebot! Die neue urbane Seilbahn in Paris vereint beides. Jetzt wurden die Kabinen von Île-de-France Mobilités vorgestellt, die auf die Bedürfnisse der Fahrgäste der öffentlichen Verkehrsmittel optimiert sind.

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