Autonome Seilbahnen als Chance für Betreiber und Mitarbeiter
Einerseits fehlt vielerorts Bedienpersonal für urbane Seilbahnen, andererseits sind die top ausgebildeten Seilbahner im Alltag oft unterfordert. Eine Lösung für beide Seiten? Vielleicht der autonome Betrieb. Seilbahnplaner Stephan Salzmann über Chancen, Risiken und Bedingungen der neuen Technik.
Interalpin 2025: City Cable Car Solutions
Vom 6. bis 9. Mai 2025 wird die INTERALPIN erneut zur internationalen Drehscheibe für die Alpintechnik- und Seilbahnbranche. Neben den klassischen Themen rund um Wintersport und Alpintechnik rückt die Fachmesse urbane Mobilitätslösungen in den Fokus. Unter dem Motto „City Cable Car Solutions“ werden Seilbahnen als innovative und nachhaltige Transportmöglichkeiten für den urbanen Raum präsentiert.
50 Jahre INTERALPIN
Die Weltleitmesse für alpine Technologien hat Grund zum Feiern: Das Jahr 2024 markiert das 50-jährige Bestehen der INTERALPIN. Vom 6. bis 9. Mai 2025 wird die Messe Innsbruck zum Hotspot der internationalen Seilbahn- und Alpintechnikbranche und begrüßt Fachbesucher aus zuletzt über 130 Nationen. Die Messe rückt dabei urbane Mobilität mit Seilbahnen als nachhaltige Alternative zu traditionellen Verkehrsmitteln verstärkt in den Fokus.
PPP-Modelle aus rechtlicher Sicht
Was die Finanzierung urbaner Seilbahnen aus rechtlicher Sicht bedeutet erklärte Rechtsanwältin Sandra Perišić in Kooperation mit der Kanzlei Karanovic & Partners auf der Kongressmesse Cable Car World 2024 in Essen. Sie zog für Private-Partnership-Modelle (PPP) das Beispiel der Seilbahn in Kotor (Montenegro) heran.
Mehr Kapazitäten für urbane Seilbahnseile
Mit der Modernisierung des Werks in Triest (Italien) und dem Ausbau des Full-Service-Angebots reagiert der Seilhersteller TEUFELBERGER-REDAELLI auf die wachsende Nachfrage nach Seilbahnseilen – auch im urbanen Bereich. Selbst große und schwere Produkte sind ab sofort im Portfolio des Unternehmens zu finden.
Monte Tamaro: Seilbahn über die Autobahn
Das Überqueren von Verkehrswegen und das Erschließen von Aussichtspunkten wird von urbanen Seilbahnen häufig gefordert. Wie dies gelingen kann, zeigt der Bau der neuen Gondelbahn auf den Monte Tamaro in der Schweiz. Der Hersteller BARTHOLET kann daraus Erkenntnisse für urbane Seilbahnen ableiten.