SEILBAHN & TECHNIK
Neue Bahnen & Investitionen, Kabinen & Fahrbetriebsmittel, Seil & Spleiss, Steuerung & Elektronik,
Sprengmasten & Fangnetze, Bergesysteme & Schutzausrüstung
Seilbahnprojekt Bozen-Jenesien steht still
Für die Seilbahn Bozen-Jenesien fehlt das Geld. Wie Südtiroler Medien berichten, sollen aber 26 Millionen Euro aus dem Recovery Fund kommen.
Doppelmayr Insights am 5. Mai
Der Seilbahnhersteller Doppelmayr/Garaventa lädt zum Online-Event unter dem Motto "Insights – inspired by motion".
Weiterhin unerreicht am Seilbahnmarkt
Früh erkannte man bei LEITNER, dass die Zukunft des Seilbahnantriebs im Direktantrieb liegt. Seit über 20 Jahren setzt daher das getriebelose Antriebssystem DirectDrive von LEITNER weltweit Maßstäbe und stellt bereits in mehr als 200 Seilbahnanlagen das verlässliche Herzstück dar.
Pläne am Wurbauerkogel stocken
Der oberösterreichische Familienberg Wurbauerkogel plant eine neue Seilbahn. Die Zeit drängt, denn im September 2023 läuft die Betriebsgenehmigung für die Sesselbahn ab.
Neue Heimat für neue Drahtseile
Mit dem Neubau der Seilerei in Trubschachen bekennt sich JAKOB ROPE SYSTEMS zum Fertigungsstandort Schweiz.
Leitner: Neuste Zweiseiltechnik!
Die Nebelhornbahn von LEITNER ist fertiggestellt und bringt eine technische Premiere.
Brandschutzsystem fürs Zwölferhorn
Die Infrarottechnik von ORGLMEISTER erkennt Brände im Außenbereich durch berührungslose Temperaturmessung auch über große Entfernungen.
Doppelmayr: Modernisierung und Nostalgie
Die historische Bahn auf das Zwölferhorn hat eine lange Geschichte und eine große Fangemeinde. Seit diesem Herbst beweist man hier, dass sich Modernisierung und Tradition nicht ausschließen.
Innovation trifft Wirtschaftlichkeit
In Zermatt wurde in der Wintersaison 2020/21 die erste autonome Seilbahn der Schweiz aus dem Hause DOPPELMAYR/GARAVENTA, kurz AURO, in Betrieb genommen.
Sunkid: Neuer Skilift auf Glacier 3000
Der Klimawandel stellt eine große gesellschaftliche Herausforderung dar. Veränderung und ihre Ursachen werden zwar grundsätzlich verstanden, allerdings sind noch viele Fragen offen, die zu einer Lösung beitragen könnten. SUNKID geht hier mit Glacier 3000 voran.
Warum findet man häufig Spinnen auf Stützen und Seilen?
SI Redakteur Thomas Surrer fragt SI Experte Konstantin Kühner (Jakob Rope Systems).
GRENCHENBERG: Skilift mit neuer Technik
Kürzlich ging ein neuer Skilift von GARAVENTA am ...
