SEILBAHNEN URBAN
Seilbahnen und Bergbahnen werden nicht nur im Wintersport genutzt. Sie kommen auch in Städten als Transportmittel für Menschen, Waren und Güter zum Einsatz – so haben wir das SI-Urban Magazin ins Leben gerufen. Hier spezialisieren wir uns auf die verschiedenen Themen, die für diesen Urbanen Bereich relevant sind und sortieren sie in die Kategorien Stadt, Tourismus und Airport ein. In jeder davon erfahren Sie spannende Neuigkeiten zu Technik, Wartung & Service, Sicherheit, Überwachung, Stadt- und Landschaftsplanung und noch viel mehr. Innovationen, neuartige Projekte und optimale Lösungsansätze aus aller Welt sollen zur Überlegung anregen, bei der Ideenfindung helfen und neue Möglichkeiten offenlegen.
Brasilien: Neue Seilbahn an der Küste im Gespräch
Bis Anfang der 1990er-Jahre verfügte die brasilianische Küstenstadt Matinhos bereits über eine Seilbahn. Damals gehörte sie zu den wichtigsten touristischen Attraktionen der Stadt und der gesamten Küstenregion. Nun strebt die Stadtverwaltung an, die Anlage zurückzubringen.
Bangkok: Seilbahn für exklusive Kulturerlebnisse
In der thailändischen Hauptstadt Bangkok sollen mehrere neue Touristenattraktionen entstehen. Geplant sind unter anderem eine Seilbahn, ein Museum für zeitgenössische Kunst sowie eine immersive Erlebniswelt.
Herne: Grünes Licht für die Seilbahn
Der Stadtrat von Herne hat den Bau von Deutschlands erster urbaner Nahverkehrs-Seilbahn beschlossen. Das Projekt soll das ehemalige Zechengelände Blumenthal in ein modernes Hightech-Quartier mit bis zu 4.000 Arbeitsplätzen verwandeln.
Nach Pariser Vorbild: Portugal plant Europas zweite ÖPNV-Seilbahn
In der portugiesischen Stadt Vila Nova de Gaia soll bis Ende des Sommers die Ausschreibung für ein Seilbahn-Projekt veröffentlicht werden. Die Seilbahn wird direkt an das U-Bahn-Netz angebunden. Als Vorbild dient dabei Paris. Die Details.
Luzern: Stadt lehnt die Seilbahn „CityLink“ ab
Die Seilbahn-Initiative ist im Luzerner Stadtrat (Schweiz) gescheitert. Nach Ansicht der Regierung ist das Projekt mit hohen finanziellen Risiken verbunden und bietet keine nachhaltige Lösung für den städtischen Verkehr. Die Autoren des Projekts sehen das jedoch ganz anders. Die Argumente im Überblick.
Stuttgart: Neue Seilbahn-Trasse im Fokus
Die deutsche Stadt Stuttgart nimmt eine mögliche Strecke zum Robert-Bosch-Krankenhaus in den Blick. Obwohl die Untersuchung einer ersten Pilottrasse einen negativen Nutzen-Kosten-Faktor ergab, sind die Verantwortlichen überzeugt: Stuttgart hat weiterhin großes Seilbahnpotenzial.
Madrid präsentiert neue Kabinen
Die neuen Kabinen wurden auf dem Global Mobility Call in Madrid vorgestellt – Besucher konnten per Virtual Reality einen Blick aus der Höhe über die Stadt werfen.
Seilbahn für Malaysia: Mehr als 60 Container aus Österreich angekommen
Auf dem Penang Hill in Malaysia entsteht eine neue 8er-Gondelbahn. Die dafür benötigten Seilbahnkomponenten sind nach einer mehrwöchigen Reise über Land und Meer auf der Insel angekommen. Die Anlage soll noch in diesem Jahr den Betrieb aufnehmen und den Zugang zu einem der beliebtesten Ausflugsziele des Landes erleichtern.
Evakuierungs-Übung an der Câble C1: So funktioniert das System im Notfall
Am 9. Juni wurde der Betrieb der Pariser Seilbahn Câble C1 für einige Stunden für eine Sicherheitsübung unterbrochen. Dabei wurde unter anderem das Szenario eines Totalausfalls aller Systeme geprobt, bei dem eine Kabine hoch oben an einer Stütze feststeckte. SI sprach mit Île-de-France darüber, wie die Feuerwehr in solchen Fällen vorgehen muss.
Paris: Doppelte Auszeichnung für den Câble 1
Die erste Seilbahn im Pariser Großraum sicherte sich nicht nur den Sonderpreis der Jury des Regionalverbands für öffentliche Bauarbeiten, sondern bekam auch offiziell das Umweltzertifikat.
Guatemala: Seilbahn vom Flughafen im Gespräch
Die Stadt Antigua Guatemala plant erste Machbarkeitsstudien für eine Seilbahn. Sie soll eine moderne und staufreie Alternative schaffen, um den Hauptflughafen des Landes mit seinem größten Touristenmagneten zu vernetzen.
Mexiko: Seilbahnnetz wächst um weitere 40 Kilometer
Zu den bereits rund 25 Kilometern in Betrieb befindlicher Seilbahnen sollen künftig weitere etwa 40 Kilometer in Mexiko hinzukommen. Aktuell befinden sich mehrere Projekte in Umsetzung – ein Überblick.