SEILBAHNEN INTERNATIONAL

Als DAS Fachmagazin für alle Themen rund um die Seilbahnwirtschaft, das alpine Management und den Tourismus bietet das SI-Magazin eine ausgezeichnete Informationsquelle für Entscheidungsträger der Wintersport-Branche. Erfahren Sie alles rund um Seilbahnen und Bergbahnen in Österreich und bleiben Sie immer am aktuellsten Stand. Zusätzlich greifen wir spannende Sonderthemen zu wichtigen Angelegenheiten wie etwa den bewussten Umgang mit Produkten auf, um Ihnen entscheidende Informationen in Sachen Umwelt und Nachhaltigkeit bei Seilbahnen zu liefern. Unser Ziel ist es, alle wichtigen Bereiche der Bergbahnbranche abzudecken und Ihnen so eine einzige, verlässliche Informationsquelle rund um das Thema Seilbahnen zu bieten. Lassen Sie sich von uns zu neuen Ideen inspirieren!

Vorarlberger Seilbahntagung: Tagestourismus als Chance, Bürokratie als Bremse

Management & Tourismus, Planen & Bauen|

Warum sollten Vorarlbergs Skigebiete stärker auf Tagesgäste setzen? Und wie lässt sich der bei Bau von Seilbahnanlagen entbürokratisieren? Gestern fand die Vorarlberger Seilbahntagung Antworten darauf. Wir vom SI Magazin waren vor Ort, führten Interviews - und haben die wichtigsten Punkte zusammengefasst.

Seilbahn & Politik

Bergdialoge, Management & Tourismus, SI-Alpin|

Franz Hörl ist seit vielen Jahren österreichischer Nationalrat und Obmann des nationalen Seilbahnverbandes. Er steht für die Branche in der Öffentlichkeit an vorderster Front. Warum macht er das? Im Podcast Bergdialoge spricht er über seinen Einstieg in die Politik und den Zusammenschluss der Skigebiete zur Zillertal Arena. Zudem stellt er sich den Fragen zu Tourismusgesinnung, Einheimischen-Tarifen und Energieverbrauch.

Lech Bergbahnen: Neues Teamhaus als strategisch wichtiger Schritt

Management & Tourismus, SI 5/2025|

Bei den Lech Bergbahnen gilt seit vielen Jahren: Zufriedene Mitarbeitende sorgen für zufriedene Gäste. Deshalb entsteht im Ortsteil Zug bereits das neunte Teamhaus mit 41 Wohneinheiten. Wie wird das Wohnhaus gestaltet und wie konnte die Bauzeit um sechs Monate verkürzt werden?

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