PLANEN & BAUEN
Plan- und Bauprojekte: Seilbahnen & Stationen, Infrastruktur & Gastronomie, Attraktionen & Inszenierung etc.
Melzer & Hopfner: Neubauprojekte 2025
Modernisierte Stationen, innovative Technik und mehr Komfort: 2025 setzte MELZER & HOPFNER in mehreren Skigebieten Projekte um, um die Seilbahnen für Gäste sowie Mitarbeiter zu optimieren. Ein Blick auf die wichtigsten technischen Highlights.
Zwei Iconic Awards 2025 für Regupol
REGUPOL wurde bei den ICONIC AWARDS 2025 doppelt ausgezeichnet – in den Kategorien „Product – Wall, Floor, Ceiling“ und „Innovative Material“. Den Sieg brachte das Projekt „Top of Europe“ am Jungfraujoch mit den dort installierten REGUPOL everroll alpine Wintersportböden.
Ausgezeichnete Sommersaison am Schilthorn
Die Schilthornbahn AG blickt auf einen hervorragenden Sommer zurück. Nach der Wiedereröffnung des Schilthorngipfels mit der neuen Funifor-Bahn Mitte März hat die Nachfrage stark zugenommen. Die laufenden Bauarbeiten für das Projekt SCHILTHORNBAHN 20XX hat das Unternehmen aber wiederum stark gefordert.
Lech investiert mit Weitblick
Die Lech Bergbahnen AG investiert auch in diesem Jahr gezielt in die Zukunft. Das Unternehmen wendet 15 Millionen Euro auf, um Beschneiung, Pistenpflege, Besucherlenkung, Personalmanagement und Sicherheit zu verbessern. Die Details.
Plosebob: mit unterirdischem Start und Ziel
Die erste ROLLBOB®-Bahn Italiens begeistert in Südtirol unter anderem mit der steilsten Bergfahrt Europas. MOUNTAIN INNOVATIONS entwickelte und realisierte die gesamte Bahn – einschließlich Bau, Elektronik, Mechanik sowie Software – und übernahm zugleich die Gesamtkoordination des Projekts aus einer Hand.
Ski Juwel Alpbachtal Wildschönau investiert kräftig
Das Ski Juwel Alpbachtal Wildschönau zählt mit 114 Pistenkilometern, 45 Liftanlagen und zahlreichen Highlights zu den beliebtesten Skigebieten Tirols. Nun wurde für die kommenden Wintersaison erneut kräftig in die Infrastruktur investiert – insgesamt rund drei Millionen Euro, von optimierter Pistenqualität bis zu innovativen Zugangssystemen.
Vorarlberger Seilbahntagung: Tagestourismus als Chance, Bürokratie als Bremse
Warum sollten Vorarlbergs Skigebiete stärker auf Tagesgäste setzen? Und wie lässt sich der bei Bau von Seilbahnanlagen entbürokratisieren? Gestern fand die Vorarlberger Seilbahntagung Antworten darauf. Wir vom SI Magazin waren vor Ort, führten Interviews - und haben die wichtigsten Punkte zusammengefasst.
Deal am Fichtelberg: Infrastruktur verkauft
Im dritten Anlauf wurde bei einem Notartermin der Verkauf der Fichtelberg-Schwebebahn und der kommunalen Skilifte an die Liftgesellschaft Oberwiesenthal (LGO) besiegelt. Als Kaufpreis sind nun 10,8 Millionen Euro zu zahlen. Was bedeutet dies für die Destination?
Mehr Geld für Watles: Südtirol investiert Millionen in neue Seilbahn
Für die Modernisierung der Seilbahn im Skigebiet Watles werden zusätzlich 7 Millionen Euro bereitgestellt. Die bestehende 4er-Sesselbahn entspricht nicht mehr den heutigen Standards und soll durch eine moderne Anlage ersetzt werden.
Seilbahn auf den Puflatsch darf gebaut werden
Schon länger will die Südtiroler Marinzen GmbH ihre Kabinenbahn von Kastelruth auf den Puflatsch verlängern, um das Skigebiet mit der Seiser Alm zu verbinden. Nun errang sie vor Gericht einen Erfolg, das Projekt sollte somit nicht mehr zu nehmen sein.
Neuer Wood’n’Fun-Spielplatz in See (Video)
Diesen Sommer hat SUNKID den zweiten Wood’n’Fun-Abschnitt in See (Österreich) realisiert. Ein vergrößerter, individuell gestalteter Spielplatz steigert die Attraktivität des örtlichen Badesees und zieht Familien an. Welche neuen Erlebnisse erwarten die Gäste? (Mit Video)
Seilbahn zwischen Schmittenhöhe und Saalbach scheitert an Bürokratie
Das Salzburger Skigebiet Saalbach erhält keine Genehmigung für einen neuen Speicherteich. Ohne ihn ist der Bau der Seilbahn "Saalbach Xpress" zur Schmittenhöhe wirtschaftlich nicht rentabel. Die Skifahrer müssen weiterhin mit Bussen transportiert werden.