STADT
Seilbahnen als Transportmittel für Menschen, Waren und Güter im urbanem Raum
Nachhaltig mobil, Seilbahn inklusive?
Ob Regionalstadtbahn, Fahrradbrücken, Carsharing oder nachhaltige Stadtentwicklung – die deutsche Universitätsstadt Tübingen setzt schon länger auf zukunftsfähige Mobilität und auf eine Infrastruktur der kurzen Wege. Nun ist auch eine urbane Seilbahn im Gespräch – als Alternative für eine innerstädtische Bahnlinie.
Die Floriade 2022 wächst nicht nur am Boden, sondern auch in der Luft
Für die Besucher der international bekannten und beliebten Blumen- und Gartenausstellung, Floriade Expo 2022, ent- steht derzeit in Almere (Niederlanden) ein abwechslungsreiches Ausstellungsgelände. Dabei soll vor allem das Thema Nachhaltigkeit in Städten eine Rolle spielen, wie bereits ihr Motto „Growing Green Cities“ zeigt.
Cottbus: Bürgerinitiative fordert Seilbahn
Im deutschen Brandenburg schlägt die Stadt Cottbus immer größere Wellen, denn hier will man Veränderung. Während sich die Bevölkerung anderswo gegen angedachte Seilbahnprojekte stellt, hat sich in Cottbus sogar eine Bürgerinitiative gebildet, die genau ein solches Bauprojekt fordert. Spinnerei – oder eine geniale Idee?
Seilbahnnetzwerk für Indore: Vom Stauzemtrum zum Aushängeschild
Die indische Stadt Indore kämpft schon seit langem mit Staus und verstopften Straßen. Doch bald soll dies der Vergangenheit angehören. Mehrere Projekte sollen für Entspannung sorgen und Indore zum Aushängeschild des Landes machen.
Seilbahn-Eröffnung bereits Ende April
2017 stellte man sich in Yokohama die Frage wie man das Transportsystem der Stadt verbessern könnte. Dabei wurden verschiedene Ideen genau betrachtet. Am Ende setzte sich die urbane Seilbahn durch.
Nationaler Leitfaden soll Seilbahnbau erleichtern
Das deutsche Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) hat das Stuttgarter Planungs- und Beratungsunternehmen Drees & Sommer SE gemeinsam mit dem Verkehrswissenschaftlichen Institut Stuttgart GmbH (VWI) beauftragt, eine Studie über die „stadt- und verkehrsplanerische Integration urbaner Seilbahnprojekte“ zu erarbeiten. Ergebnis soll ein Leitfaden für die „Realisierung von Seilbahnen als Bestandteil des öffentlichen Personen-Nahverkehrs (ÖPNV)“ sein, der in zwei Jahren vorliegen soll.
Urbane Seilbahn von Poma fährt mit enormen Erfolg
Seit gut einem Jahr ist die urbane Seilbahn in Tizi Ouzou im Betrieb. Mehr als 20.000 Menschen fahren täglich am Seil durch die algerische Stadt. Nun soll die Strecke weiter ausgebaut werden.
Ropetaxi – Weltneuheit von Bartholet
Der Schweizer Seilbahnbauer BARTHOLET Maschinenbau AG aus Flums hat die letzten Monate genutzt um neue Betriebskonzepte zu entwickeln. Entstanden ist eine zukunftsweisende Lösung im Bereich der kuppelbaren Einseilumlaufbahn, die sowohl die Bedürfnisse der Seilbahnbetreiber als auch die der Fahrgäste abdeckt.
Emission ist nicht gleich Emission
Die Mobilität ist im Wandel und die Gründe dafür sind vielseitig. Sie reichen von Umweltschutz bis hin zur Digitalisierung. Aus diesem Grund werden die verschiedenen Transportsysteme auf Herz und Nieren getestet und müssen auch Gegenüberstellungen untereinander standhalten.
Neue Schneefrässchleuder für Zahnradbahn
Der Schweizer Hersteller ZAUGG liefert im Auftrag von Stadler Rail eine große Maschine an die Zahnradbahn Broadmoor Manitou & Pikes Peak Railway (MPPR). Die Schneefrässchleuder ist ein Paradebeispiel für den Einsatz bei (städte)touristischen Ausflugsbahnen, die mit Schnee konfrontiert sind.
Verkehrsminister für Seilbahnen zuständig
In New Delhi will man die Umsetzung von Seilbahnen und alternativen Mobilitätslösungen einfacher gestalten, weshalb man diese Bereiche dem indischen Verkehrsminister zugeordnet hat.
BMVI fördert Modellprojekte
Das deutsche Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) hat eine Förderrichtlinie zur Stärkung von Modellprojekten des ÖPNVs veröffentlicht. 250 Millionen Euro werden dafür bereitgestellt.