AKTUELL
SI-ALPIN
Erste Pendelbahn mit Direktantrieb
Die neue Seilbahnanlage von Leitner schafft eine direkte Verbindung ab Bozen zum Hochplateau in nur sechs Minuten Fahrzeit. Was macht das Projekt technisch einzigartig?
Säntisbahn: Erneuerung des Verwaltungsrates
Mit der Eröffnung der neuen Säntisbahn beginnt eine mehrjährige Strategiephase – und der Verwaltungsrat kündigt personelle Veränderungen an. Wer künftig im Gremium sitzt, wie das Projekt „Säntis 2026“ voranschreitet und wie sich das Umsatzjahr 2025 entwickelt hat – lesen Sie im SI-Artikel.
Georg Bliem: Rück- und Ausblick zum Abschied
Nach 14 Jahren endet Georg Bliems Ära auf der Planai. Mit dem Bergbahner, der auch zehn Jahre Chef von Steiermark Tourismus war, blicken wir in die Zukunft der Branche. Wohin geht die Reise?
Tennis & Golf: Zielgruppen zu gewinnen?
Der Ganzjahrestourismus bleibt ein großes Thema. Destinationen brauchen Erlebnisse, die kein anderes Reiseziel bietet – wie wäre es mit einer Tennis- oder Golfanlage? Deren Spieler teilen viele Gemeinsamkeiten mit Skifahrern – doch was wissen wir über diese Zielgruppen?
Photovoltaik am Berg: Wie müssen Module beschaffen sein?
Das internationale und interdisziplinäre Projekt „PV-Detect“ forscht an einem „Alpin-Modul“ für PV-Anlagen am Berg. Dissertantin Anika Gassner informiert über den Stand der Technik.
Gletscherbahnen Kaprun: Rekord beim Umsatz
Mit insgesamt 1.272.732 Gästen und Gesamterlösen von 72,9 Millionen Euro – ein Plus von 3 bzw. 6,5 Prozent gegenüber dem Vorjahr – schließt die Gletscherbahnen Kaprun AG das Geschäftsjahr 2024/25 als das bislang besucher- und umsatzstärkste in ihrer Unternehmensgeschichte ab. Worauf investiert das Unternehmen heute?
Ortler Skiarena: Neuer Name und Ganzjahreskarte
Der Bergbahnenverbund Ortler Skiarena hat eine bedeutende Neuerung angekündigt: Die Ortler Skiarena wird zur Südtirol Skiarena. Außerdem soll eine neue Ganzjahreskarte die Nutzung der Aufstiegsanlagen für Einheimische attraktiver machen.
Schneesicherheit: Beschneiung als Überlebensfrage
Beschneiung, Finanzierung und Führung bestimmen die Zukunft von kleinen Skigebieten. Das größte – für Geschäftsführer haftbare – Risiko liegt im Zögern und Nichtstun, davon ist unser Autor Thomas Kalcher überzeugt. Die größte Chance sieht er in mehr Öffnungstagen.
Klimawandel als Chance: Ein genauerer Blick
SI-Experte Domenico Bergamin über Erwartungen an den Sommertourismus, verbreitete Denkfehler und die Zukunft des alpinen Angebots.
Planai erweitert Speicherteich Bruckmoos
Mit Ende der Wintersaison 2025/26 erweitern die Planai-Hochwurzen-Bahnen den bestehenden Speicherteich „Bruckmoos“ auf der Planai. Das Fassungsvermögen wird dabei von derzeit rund 80.000 Kubikmeter auf etwa 200.000 Kubikmeter erhöht. Im Zuge der Arbeiten werden auch Teile der Beschneiungsinfrastruktur auf den neuesten Stand der Technik gebracht.
ENTSCHEIDENDE
BEITRÄGE
Webinar: Mitarbeiter digital managen
70 Anmeldungen und 60 Teilnehmende: Christian Wörister (Vorstand) und Stefan Niedermühlbichler (IT-Leiter) von KitzSki sowie August Schärli von TMC Enluf diskutierten die harten Fakten der digitalen Transformation. Hier geht es zum Video.
Camping: Boom in Österreich und Großprojekt in Südtirol
Reisen mit Wohnmobil liegen weiterhin im Trend. Auch Skigebiete und Seilbahnbetreiber reagieren darauf: Die Kronplatz Holding AG in Südtirol plant heuer einen neuen Campingplatz mit 250 Stellplätzen. Ein Blick auf das Projekt und die aktuelle Entwicklung beim Camping.
Studie: Alpiner Skilauf verliert an Bedeutung
Im Rahmen der Reihe „Eine Generation später“ zeigt das Market Institut, wie sich die Bedeutung einzelner Wintersportarten innerhalb der österreichischen Bevölkerung im Laufe von drei Jahrzehnten verändert hat. Der Vergleich zwischen 1995 und 2026 macht deutlich, dass sich die Vorlieben beim Winterurlaub spürbar verschoben haben.
Neue Impulse für mehr Gewinn am Berg
Seit acht Jahren bringt das BergNetzWerk Entscheidungsträger aus der alpinen Tourismus- und Seilbahnbranche zusammen. 2026 erwarten die Teilnehmer Keynotes aus den Bereichen Finanzen, Spa und Tunnelbau. Bonus: ein interaktives Format zum Erfahrungsaustausch.
AKTUELL
SI-URBAN
Dominikanische Republik: Seilbahn-Sanierung für 20 Mio. US-Dollar
Ein beliebtes Touristenziel in Puerto Plata soll eine modernisierte Anlage erhalten. Geplant sind umfassende Verbesserungen der Infrastruktur, darunter technische Modernisierungen und barrierefreie Zugänge. Wie wird das Projekt finanziert?
Peru: Neue Seilbahn geht in Kürze in Betrieb
In Lima entsteht derzeit ein alternatives Verkehrsmittel, das zugleich als neue Touristenattraktion dienen soll. Was ist über das Projekt bekannt?
Seilbahn als Booster
Wie können urbane Seilbahnen Wirtschaft und Gesellschaft stärken? Urbane Seilbahnen sind mehr als nur ein Verkehrsmittel. Sie lösen positive soziale und ökonomische Effekte aus. Welche, das hat Clemens Schneider für die Friedrich-Alexander-Universität Erlangen–Nürnberg (Deutschland), erforscht.
RhyLift: Seilbahn von Software-Ingenieur für Schaffhausen
In Schaffhausen in der Schweiz hat ein Bewohner selbst ein Seilbahnprojekt vom Bahnhof hinauf zum Standort "Breite" entwickelt. Seiner Meinung nach könnte dies das Leben für Pendler deutlich erleichtern. Wie könnte die Strecke verlaufen?
ENTSCHEIDENDE
BEITRÄGE
Deutschland: Wo werden urbane Seilbahnen geplant?
Urbane Seilbahnen scheinen besonders in Deutschland ein mediales Dauerthema zu sein: In vielen Orten poppen entsprechende Ideen auf, nur um meist kurz danach wieder in der Versenkung zu verschwinden. Es gibt jedoch auch Projekte, die mit zunehmendem Ernst verfolgt werden. Ein Überblick.
Potenzial- und Hemmfaktoren für urbane Seilbahnen
Der Ballungsraum München mit rund 1,5 Millionen Einwohnern ist stark vom Pendlerverkehr geprägt. Gleichzeitig bestehen Defizite bei tangentialen Querverbindungen im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV). Welche Faktoren können für und gegen eine urbane Seilbahn sprechen?
Urbane Seilbahnen: Von der Idee bis zur Umsetzung
Urbane Infrastrukturprojekte erfordern eine solide Vorbereitung und Planung, doch ausgerechnet bei der Seilbahn scheint dies oft ignoriert zu werden. Der Öffentlichkeit werden Ideen präsentiert, ohne vorab zu prüfen, welche Mobilitätsbedürfnisse überhaupt erfüllt werden sollen und welche Auswirkungen diese Verbesserung haben werden. Wie man es richtig macht, zeigt das erfolgreich umgesetzte Projekt „Câble C1“ bei Paris.
Plose-Bahn: Brixen treibt die Planungen voran
Beim Projekt der Plose-Seilbahn, die die italienische Stadt Brixen mit dem Gebirgsstock Plose verbinden soll, gibt es deutliche Änderungen. Der Überflug über die Stadt wurde deutlich reduziert, einige ursprünglich geplante Abschnitte fallen weg. Die Details.