STADT
Seilbahnen als Transportmittel für Menschen, Waren und Güter im urbanem Raum
Drei Dimensionen einer Seilbahn
Ökologische, soziale und ökonomische Auswirkungen von urbanen Seilbahnen: Eine urbane Seilbahn eröffnet neue Wege sich in einer Stadt zu bewegen und somit auch neue Begegnungszonen und Knotenpunkte für die Bevölkerung. Die Stadt von oben zu sehen eröffnet neue Blickwinkel, die auch ökonomisch genutzt werden können. Zudem punktet die urbane Seilbahn im 30 Jahre Vergleich zu anderen öffentlichen Verkehrsmitteln wie Straßenbahn und Autobus mit hoher sozialer und ökologischer Nachhaltigkeit im laufenden Betrieb, wie das Beispiel La Paz zeigt.
Schrägaufzüge im urbanen Raum
Schrägaufzüge können im urbanen Raum verschiedene Aufgaben erfüllen: Sie können den Tourismus bereichern, Steigungen überwinden oder öffentlichen Raum zugänglich machen, wie es bei der Standseilbahn Butzenbüel am Flughafen Zürich der Fall ist. VON ROTZ & WIEDEMAR hat hier ein individuelles Konzept umgesetzt.
Hybrid-Lösung für urbane Seilbahnen
Bereits in den vergangenen Jahren entwickelten sich Seilbahnen zu einem fixen Bestandteil moderner urbaner Verkehrslösungen. Mit dem Prototyp von ConnX geht der Südtiroler Hersteller LEITNER einen markanten Schritt weiter und sorgt mit einer „Hybrid-Lösung“ für große Flexibilität bei der Weiterentwicklung öffentlicher Verkehrsmittel.
Forum Verkehr – Schwerpunkt PSO & ÖPNV
Am 28. Februar und 1. März 2023 findet wieder die IMH-Veranstaltung "Forum Verkehr: PSO & ÖPNV" in Wien statt. Im Mittelpunkt stehen hier spannende Gespräche mit Experten der Branche, wie auch hochkarätige Diskussionen anhand von internationalen Praxisbeispielen.
Barcelona begrüßt die Welt der urbanen Mobilität
Im kommenden Juni findet der UITP, Global Public Transport Summit, in Barcelona statt und macht die Stadt für vier Tage zur Hauptstadt des öffentlichen Verkehrs. Der Generalsekretär der UITP, Mohamed Mezghani, teilt seine Gedanken zu den Vorbereitungen des Verbandes auf dem ersten Gipfel seit vier Jahren.
Kambodscha interessiert an urbaner Seilbahn
Kambodscha möchte den öffentlichen Verkehr ausbauen und verbessern. Dabei kam auch eine urbane Seilbahn ins Gespräch.
Mit der Gondel zur Klinik: Göppingen prüft Seilbahnpläne
Eine Seilbahn für Göppingen? Die deutsche Gemeinde prüft einen eingereichten Vorschlag zu einer städtischen Seilbahn.
Linie 2 der Seilbahn in Santo Domingo soll bald in Betrieb gehen
Die Linie 1 der Seilbahn von Santo Domingo ist seit Mai 2018 in Betrieb; die Linie 2, die vier weitere Stationen umfasst und schätzungsweise 4.500 zusätzliche Fahrgäste befördern wird, wird Ende dieses Monats eröffnet.
Kelheim – Saal: Machbarkeitsstudie für deutsche Seilbahn im Gespräch
Bereits im Februar 2022 wurde in der deutschen Stadt Kelheim das Projekt „Smart Urban Connection“ vorgestellt. Das Ziel? Eine Seilbahnverbindung zwischen dem Wöhrdplatz in Kelheim und dem Bahnhof in Saal an der Donau.
Bordeaux setzt auf Seilbahn
Die französische Großstadt Bordeaux plant eine urbane Seilbahn, um das Überqueren des Flusses Garonne künftig zu erleichtern.
Urbane Seilbahn für Pattaya
Die Stadt Pattaya, Thailand, zieht für die Lösung der Verkehrsprobleme in der Innenstadt die Errichtung eines Seilbahnsystems in Betracht, wie der „Der Farang“ berichtete.
Mehr Akzeptanz für urbane Seilbahnen
Zumindest in Europa sind Bürgerinitiativen gegen urbane Seilbahnen schnell gegründet. Die Muster und Verhaltensweisen wiederholen sich.