AKTUELL
SI-ALPIN
Wie eine Kleinstbergbahn bestehen kann
Während viele kleine Skigebiete unter Druck geraten, setzen die Imster Bergbahnen konsequent auf ein Ganzjahreskonzept – mit starkem Sommergeschäft, regionaler Verankerung und dem Alpine Coaster Imst als wirtschaftlichem Motor. Ein Erfolgsmodell auch für andere Destinationen?
Damit Bauteile zuverlässig funktionieren
Wenn tausende Gäste täglich unterwegs sind, muss jedes Bauteil einer Seilbahn zuverlässig funktionieren. Besonders die Schmierung mechanisch stark beanspruchter Komponenten mit Interflon-Produkten ist ein wichtiger Faktor für einen sicheren und wirtschaftlichen Betrieb.
Österreichische Seilbahntagung: Die Highlights
Die österreichischen Seilbahner kamen am 23. April in Wien zusammen, um Bilanz der vergangenen Saison zu ziehen, einen Blick in die Zukunft zu werfen und Fachverband-Geschäftsführer Erik Wolf nach vielen Jahren engagierter Tätigkeit in den wohlverdienten Ruhestand zu verabschieden. Der Überblick.
Wintersaison 25/26: Stark wie vor Corona – dank Beschneiung
Mit rund 54 Millionen Ersteintritten zählt die Wintersaison 2025/26 zu den stärksten der Seilbahnbranche in Österreich. Ohne technische Beschneiung wäre jedoch ein Bruttoumsatzverlust von rund 2,74 Milliarden Euro entstanden – darüber berichtete Franz Hörl im Rahmen der österreichischen Seilbahntagung in Wien. Weitere Daten zur vergangenen Saison im SI-Artikel.
100 Jahre Seilbahnen: Wie wird das Jubiläum gefeiert?
Unter dem Motto „100 Jahre Österreichs Seilbahnen – eine Erfolgsgeschichte voller Innovation, Mut und Visionen“ startete eine Kampagne, die dem Jubiläum von gleich sechs Seilbahnen gewidmet ist. Das Jubiläumsprogramm wurde auf der österreichischen Seilbahntagung in Wien vorgestellt. Welche Aktionen plant der Fachverband?
Weniger Bürokratie: PV-Ausbau bei Seilbahnen wird vereinfacht
Der Ausbau von PV-Anlagen bei Seilbahnen soll in Österreich künftig einfacher werden: Wie das Bundesministerium für Innovation, Mobilität und Infrastruktur mitteilt, sollen die neuen Regelungen noch vor dem Sommer in Kraft treten. Die Novelle ist Teil eines Maßnahmenpakets zum Bürokratieabbau. Welche weiteren Neuerungen sind vorgesehen?
Bergbahn-Bekleidung für das ganze Jahr
Bergbahnen stehen zunehmend vor der Aufgabe, ihre Mitarbeitenden auch in der Sommersaison optimal auszustatten. Hohe UV-Belastung, wechselhaftes Wetter und vielfältige Tätigkeiten erfordern technische Funktionsbekleidung mit klar definierten Leistungsparametern.
Erste Pendelbahn mit Direktantrieb
Die neue Seilbahnanlage von Leitner schafft eine direkte Verbindung ab Bozen zum Hochplateau in nur sechs Minuten Fahrzeit. Was macht das Projekt technisch einzigartig?
Gletscherbahnen Kaprun: Rekord beim Umsatz
Mit insgesamt 1.272.732 Gästen und Gesamterlösen von 72,9 Millionen Euro – ein Plus von 3 bzw. 6,5 Prozent gegenüber dem Vorjahr – schließt die Gletscherbahnen Kaprun AG das Geschäftsjahr 2024/25 als das bislang besucher- und umsatzstärkste in ihrer Unternehmensgeschichte ab. Worauf investiert das Unternehmen heute?
ENTSCHEIDENDE
BEITRÄGE
Gegentrends im Tourismus
Jeder Trend hat einen Gegentrend – auch im alpinen Tourismus. Beide zusammen gehen mit der Zeit eine Synthese ein. Bergbahnen können diese nutzen, um die Zukunft zu gestalten – vom Gast über den Mitarbeiter bis zum Einheimischen. Wie, das erläutert Zukunftsforscher Tristan Horx.
Ungewöhnliche Themen am Gesamttiroler Seilbahntag
Resilienz, Barrierefreiheit, urbane Anlagen - der Gesamttiroler Seilbahntag beschäftigte sich kürzlich mit Themen, die nicht immer im Fokus stehen. Zahlreiche Bergbahner, Zulieferer, Medien und regionale Politiker lauschen daher im NOI Techpark Bozen den Vorträgen und der Podiumsdiskussion. Ein ausführlicher Überblick zu den wichtigsten Aussagen.
Studie: Alpiner Skilauf verliert an Bedeutung
Im Rahmen der Reihe „Eine Generation später“ zeigt das Market Institut, wie sich die Bedeutung einzelner Wintersportarten innerhalb der österreichischen Bevölkerung im Laufe von drei Jahrzehnten verändert hat. Der Vergleich zwischen 1995 und 2026 macht deutlich, dass sich die Vorlieben beim Winterurlaub spürbar verschoben haben.
Wie Seilbahnen Solarstrom nutzen können
In Boliviens Verwaltungszentrum La Paz geht das Seilbahnnetz Mi Teleférico einen weiteren Schritt in Richtung Nachhaltigkeit: Während die Kabinen bereits mit Solarpaneelen ausgestattet sind, arbeitet der Seilbahnbetreiber nun an einem Modell zur Eigenproduktion erneuerbarer Energie. Die Herausforderungen und Chancen dabei betreffen nicht nur Mi Teleférico, sondern viele andere Seilbahnbetreiber - ob alpin oder urban. Welche Punkte sind besonders wichtig, und welche Lösungen kommen zum Einsatz?
AKTUELL
SI-URBAN
Niederlande: Seilbahn zum Outlet-Center?
Die Stadt Roermond hat Probleme mit Verkehrsstaus: Aufgrund ihrer Lage direkt an der Grenze zu Deutschland zieht sie viele Besucher an, vor allem wegen des Outlet-Centers, in dem man Designerwaren günstig kaufen kann. Ein Politiker hat vorgeschlagen, eine Seilbahn als mögliche Lösung zu bauen.
Branchenmesse thematisiert urbane Seilbahnen
Im Rahmen der Mountain Planet - der internationalen Branchenmesse für Bergtourismus im französischen Grenoble - standen auch urbane Seilbahnen auf der Agenda. Die Konferenz "City Cable Car Solutions 3CS" vernetzte fünf spannende Speaker mit rund 70 Interessierten. Ein erster Eindruck.
Dominikanische Republik: Seilbahn-Sanierung für 20 Mio. US-Dollar
Ein beliebtes Touristenziel in Puerto Plata soll eine modernisierte Anlage erhalten. Geplant sind umfassende Verbesserungen der Infrastruktur, darunter technische Modernisierungen und barrierefreie Zugänge. Wie wird das Projekt finanziert?
Peru: Neue Seilbahn geht in Kürze in Betrieb
In Lima entsteht derzeit ein alternatives Verkehrsmittel, das zugleich als neue Touristenattraktion dienen soll. Was ist über das Projekt bekannt?
ENTSCHEIDENDE
BEITRÄGE
Urbane Pläne im Heimatland der Seilbahn
Seilbahnen sind untrennbar mit der Schweiz verbunden und prägen das Image des Landes als Sport- und Naturdestination. Doch die urbane Variante tut sich bisher schwer. Trotzdem gibt es einige Projekte, von denen manch eines schon recht weit ist.
Seilbahn als Booster
Wie können urbane Seilbahnen Wirtschaft und Gesellschaft stärken? Urbane Seilbahnen sind mehr als nur ein Verkehrsmittel. Sie lösen positive soziale und ökonomische Effekte aus. Welche, das hat Clemens Schneider für die Friedrich-Alexander-Universität Erlangen–Nürnberg (Deutschland), erforscht.
Potenzial- und Hemmfaktoren für urbane Seilbahnen
Der Ballungsraum München mit rund 1,5 Millionen Einwohnern ist stark vom Pendlerverkehr geprägt. Gleichzeitig bestehen Defizite bei tangentialen Querverbindungen im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV). Welche Faktoren können für und gegen eine urbane Seilbahn sprechen?