Saisonstart: Vom Kampf ums Personal zum Wir-Gefühl
Mit dem Start der Wintersaison rückt die Mitarbeitersuche in vielen Tourismusbetrieben in den Fokus. Doch mit der Besetzung offener Stellen ist es nicht getan: Neue Kolleginnen und Kollegen wollen eingebunden, verteilte Teams informiert und Saisonkräfte auch über ihren Einsatz hinaus mit dem Betrieb verbunden bleiben. Führende Bergbahnen, Hotels und Freizeitbetriebe setzen dafür auf eine Mitarbeiter-App.
Sunkid: Förderband in Serfaus für Bikes und für Ski
Clevere Ganzjahresnutzung in Serfaus, Österreich: Ein 63 Meter langer Sunkid-Zauberteppich dient im Winter als Skilift und verwandelt sich im Sommer in eine kraftsparende Aufstiegshilfe für junge Mountainbiker. Ein Best-Practice-Beispiel für multifunktionale Infrastruktur.
Herbstzeit ist Erntezeit, doch was ist ein Zwetschgenknoten?
SI Chefredakteur Thomas Surrer und SI Experte Konstantin Kühner sind dieser Frage nachgegangen.
Borer Lift AG: Bergerlebnisse an 365 Tagen im Jahr
Der Klimawandel erfordert neue Ganzjahreskonzepte im Bergtourismus. Um Gäste 365 Tage im Jahr zu begeistern, unterstützt die Borer Lift AG Destinationen mit innovativen Sunkid-Lösungen, massgeschneidertem Storytelling und ganzheitlicher Beratung. Einige Best-Case-Beispiele.
Kärntner Saatbau: Saatgut clever wählen
Die Wiederbegrünung von Flächen im alpinen und subalpinen Raum stellt besonders hohe Ansprüche an die Saatgutmischung. Worauf muss man achten – besonders bei der Schlafsaat?
Forschung: E-Busflotten clever laden
Wie lassen sich wachsende E-Bus-Flotten zuverlässig und wirtschaftlich betreiben? Aktuelle Forschungsergebnisse zeigen, wie intelligentes Lademanagement Lastspitzen reduziert, Energiekosten senkt und Verkehrsunternehmen bei der Elektrifizierung ihrer Busflotten unterstützt.
Spatenstich für Doppelmayr-Werk
Der offizielle Spatenstich der Erweiterung im Areal Hohe Brücke repräsentiert für Doppelmayr den Baustart der größten Einzelinvestition des Unternehmens. Am Standort in Wolfurt entstehen in den kommenden Jahren neue Produktionshallen sowie ein modernes Hochregallager. Am Dienstag, den 13. Oktober 2026 wurde feierlich der Grundstein gelegt.
Italienische Skigebiete verlangen Kostenbeitrag für Pistenrettung
Seit Januar 2022 ist eine Haftpflichtversicherung auf Italiens Skipisten zwar gesetzlich vorgeschrieben, sie greift jedoch nicht bei selbst verschuldeten Unfällen. In solchen Fällen tragen Skifahrer die Bergungskosten in der Regel selbst. Aus diesem Grund erheben immer mehr Skigebietsbetreiber pauschale Gebühren für den Pistenrettungsdienst.
Infosoft: Personal unter L-GAV und AZG planen
Infosoft erweitert konsequent seinen Lösungsstandard für Bergbahnen. Neu dabei im Bereich Personaleinsatzplanung und Zeitwirtschaft sind der optimierte Monatsrapport inklusive Mobile-Quittierung. Außerdem: Das IT-Unternehmen lädt Bergbahnen zum Pionier-Programm ein.
ENTSCHEIDENDE
BEITRÄGE
Per Seilbahn: Warum Wanderer Bergbahnen lieben
78 Prozent der Wanderurlauber nutzen Seilbahnen. Soll heißen: Wandern und Bergbahnen bilden eine Symbiose, die für Tourismusdestinationen im Sommer erfolgversprechend ist.
Hitzewellen stoppen Sommerski: Was kann die Branche tun?
Diesen Sommer mussten mehrere alpine Sommerskigebiete schließen. Was passiert mit den Gletschern und wie reagieren die Beteiligten? Basierend auf der Wissenschaft sowie Stimmen aus Sport und Tourismus: Ein Überblick, was helfen kann – und was zu vermeiden ist.
KI-Betrugsmaschen: Systeme und Personal wappnen
Phishing, Ransomware, CEO-Fraud: Cyberangriffe und Internetbetrug erfahren durch Künstliche Intelligenz eine neue Quantität und Qualität. Mit welchen Maschen Bergbahnen rechnen müssen und wie sie sich wappnen können, erklärt Thorsten Behrens von der Institution Watchlist Internet.
Check: Was tun, wenn Gäste Probleme machen?
Einzelne Gäste sind es, die durch ihr Verhalten massiv Aufmerksamkeit beanspruchen, Mitarbeiter über Gebühr fordern oder für sich und andere zum Sicherheitsrisiko werden.
AKTUELL
SI-URBAN
Urbane Seilbahn auf Zeit
Bauzeiten von unter einem Jahr, niedrige Investitionskosten und rasche Genehmigungen entlang von öffentlichen Grundstücken – urbane Seilbahnen lassen sich rasch auf- und abbauen sowie bis zu drei Mal wiederaufstellen. Wie temporäre Seilbahnen Städte günstig weiterentwickeln, schildert uns Seilbahnplaner Stephan Salzmann im SI Urban Interview.
„Integration endet nicht mit der Bauphase“
David Albornoz, Direktor von POMA in der Dominikanischen Republik, gibt Einblicke in den Betrieb in Santo Domingo – und erläutert, wie Technologie und Wartung für zuverlässige und komfortable Fahrten sorgen, besonders die Lösungen des Seilherstellers FATZER.
Polen: Finanzierung für Gondelbahn zur Festung gesucht
In der polnischen Gemeinde Stoszowice soll eine über 1,2 Kilometer lange Gondelbahn den mühsamen Aufstieg zu einer der größten Bergfestungen Europas erleichtern. Während das Konzept steht und von der Gemeinde voll unterstützt wird, wird für das Projekt nun ein Investor gesucht, um die Idee zu realisieren.
Panama: Seilbahnhersteller in San Miguelito steht fest
Die Seilbahn soll an das bestehende öffentliche Verkehrsnetz angebunden werden, unter anderem direkt an die Linie 2 der Metro de Panamá. Der Auftrag wurde für 255 Millionen US-Dollar vergeben. Was ist über das Projekt bekannt?
ENTSCHEIDENDE
BEITRÄGE