Schweizer Bergbahnen: 28 % mehr Gäste im Sommer als im Fünfjahresschnitt
Die Schweizer Bergbahnen blicken auf die Sommersaison 2026 zurück. Von Mai bis September stiegen die Ersteintritte landesweit um 10 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Auch die Zahlen der vergangenen fünf Jahre zeigen eine positive Entwicklung. Wie sehen die regionalen Unterschiede aus?
Planai: Mehr Speichervolumen für den Winterbetrieb
Der erweiterte Speicherteich Bruckmoos auf der Planai ist offiziell eröffnet. Seit dem Baustart im April wurde das Speichervolumen von rund 80.000 auf knapp 200.000 Kubikmeter erhöht. Gleichzeitig hat die Planai Teile der Beschneiungsinfrastruktur modernisiert.
Interflon: Für den Menschen – nicht nur für die Maschine
Seilbahnen, Beschneiungsanlagen oder Pistenraupen – sie alle profitieren von der Schmierung durch INTERFLON-Produkte. Doch ein Aspekt wird oft übersehen: Die Nutzer. Betriebsleiter und Maschinisten gewinnen damit mehr Zeit, erfahren mehr Sicherheit und schützen ihre Gesundheit.
Oloid & Demaclenko: Speicherseen effizient umwälzen
Bis zu 98 Prozent Energieersparnis und garantiert eisfreie Speicherseen im Winter: Demaclenko und Oloid Engineering präsentieren einen echten Gamechanger für Skigebiete.
RopeTwin: Die nächste Generation der Pendelbahn
Mit den Projekten Rodi–Tremorgio und Fidaz–Flimserstein zeigt Bartholet, was seine neue RopeTwin-Technologie unter unterschiedlichsten Bedingungen leisten kann.
Digital & Analog: Hauser-Kaibling investiert
Rund zwei Millionen Euro fließen in die Vorbereitung auf die Wintersaison 2026/27 am Hauser Kaibling – in Pistenqualität, die Beschneiung und digitale Services. Dass sich diese Strategie auszahlt, zeigt die Entwicklung der vergangenen beiden Jahre: Mit Investitionen von rund 36 Mio. Euro in neue Seilbahnen und Infrastruktur konnte das steirische Skigebiet ein Gästewachstum von rund 16 Prozent erzielen.
Eco-Mapping: Mehr Nachhaltigkeit in Zermatt
Ein strukturierter Arbeitsplatz reduziert Suchzeiten, sorgt für klare Abläufe und minimiert Gefahrenquellen. Zugleich helfen saubere, organisierte Bereiche dabei, Abfälle zu trennen und Materialien sorgfältig einzusetzen. Die Zermatt Bergbahnen verfolgen dies mit Methode.
Neue Ganzjahresaufgabe: Mitarbeiter richtig einkleiden
Sicherheit, Funktion und Markenauftritt: Die Anforderungen an die textile Ausstattung von Bergbahnteams steigen, Bekleidung wird zur Ganzjahresaufgabe. Wie lässt diese sich lösen?
VTK in Thun: Rekorde, Risiken und Lösungen
Die Schweizer Seilbahnbranche erzielt Rekordumsätze, kämpft aber gleichzeitig mit personellen Engpässen. Auf der VTK 2026 in Thun diskutierten knapp 500 Teilnehmende, wie sich die Sicherheit der Anlagen trotz Fachkräftemangel gewährleisten lässt. Im Fokus standen die häufigsten Fehlerquellen im Betriebsalltag, der Führungswechsel an der VTK-Spitze und die Konzepte zur Entlastung der Technischen Leiter.
ENTSCHEIDENDE
BEITRÄGE
KI-Betrugsmaschen: Systeme und Personal wappnen
Phishing, Ransomware, CEO-Fraud: Cyberangriffe und Internetbetrug erfahren durch Künstliche Intelligenz eine neue Quantität und Qualität. Mit welchen Maschen Bergbahnen rechnen müssen und wie sie sich wappnen können, erklärt Thorsten Behrens von der Institution Watchlist Internet.
Check: Was tun, wenn Gäste Probleme machen?
Einzelne Gäste sind es, die durch ihr Verhalten massiv Aufmerksamkeit beanspruchen, Mitarbeiter über Gebühr fordern oder für sich und andere zum Sicherheitsrisiko werden.
Debatte: Wars das jetzt mit dem Fachkräftemangel?
SI-Experte Domenico Bergamin schreibt über die aktuelle Entspannung am Arbeitsmarkt und weshalb touristische Betriebe gerade jetzt ihre Arbeitsbedingungen weiterentwickeln sollten.
Finanzlage: Wie geht es den Bergbahnen in der Schweiz?
Die Finanzsituation der Schweizer Bergbahnen hat Philipp Lütolf von der Hochschule Luzern stets im Blick. Jedes Jahr analysiert er die Finanzberichte fast aller Unternehmen. Dabei erkennt er Trends und Muster – je nach Lage, Art und Größe des Skigebiets bzw. Ausflugsbergs. Welche?
AKTUELL
SI-URBAN
Panama: Seilbahnhersteller in San Miguelito steht fest
Die Seilbahn soll an das bestehende öffentliche Verkehrsnetz angebunden werden, unter anderem direkt an die Linie 2 der Metro de Panamá. Der Auftrag wurde für 255 Millionen US-Dollar vergeben. Was ist über das Projekt bekannt?
Italien: Neuer Schrägaufzug zur Universität
Der neue Schrägaufzug zwischen Trient und dem Universitätscampus Mesiano in Italien geht in die finale Projektphase. Die verglaste Panoramakabine ist bereits auf der Strecke positioniert, erste Funktionsprüfungen wurden erfolgreich durchgeführt. Wann geht die Anlage in Betrieb und welche technischen Besonderheiten gibt es?
PetÅ™Ãn-Seilbahn in Prag modernisiert
Seit der Eröffnung 1891 wurde die PetÅ™Ãn-Standseilbahn in der tschechischen Hauptstadt Prag mehrmals modernisiert, nun ist auch die aktuelle Revision abgeschlossen. Im Fokus standen zwei neue Fahrzeuge von CWA – entworfen durch die Designerin Anna MareÅ¡ová.
Lissabon will neue Standseilbahn
Nach dem tödlichen Unglück mit 16 Opfern stand die Gloria-Bahn in Portugals Hauptstadt Lissabon still. Jetzt ist ein kompletter Neubau geplant – der Termin für die Wiedereröffnung steht laut Medienberichten bereits fest.
ENTSCHEIDENDE
BEITRÄGE