AKTUELL
SI-ALPIN
MicPol-Technologie im alpinen Einsatz
Wie moderne Schmierstoffe von Interflon in Seilbahnanlagen Reibung, Verschleiß und Wartungsaufwand reduzieren – und warum Haftung, Temperaturstabilität und Umweltaspekte dabei zentral sind.
7 Schritte für eine zuverlässige Wasserleitung
Die Erfolgsformel für Schneeanlagen? Spezialisiertes Know-how und robuste Wasserleitungen: Seit 1986 bietet die Tiroler Rohre GmbH (TRM) hochwertige Schneileitungssysteme für den Hochgebirgseinsatz. Wie läuft der gesamte Prozess ab? Schritt für Schritt einfach erklärt.
Die Seilbahn-Planung wird komplexer
Ob Hürden der Behörden oder Anforderungen an den Ganzjahresbetrieb: Seilbahnprojekte werden immer komplexer. Vier aktuelle Beispiele zeigen, wie Skigebiete zusammen mit den Ingenieuren von Klenkhart & Partner diese Herausforderungen meistern.
Abtenauer Bergbahnen: Sanierung plötzlich gescheitert
Die vorgesehene Sanierung kam nicht zustande. Stattdessen werden die Liftanlagen verkauft und das Skigebiet Karkogel geschlossen. Laut lokalen Medien fehlte nur die Zustimmung eines Grundeigentümers.
Seilbahn-Oldies: Chancen und Risiken
Die Kosten sind das häufigste Argument, ältere Anlagen nicht durch neue zu ersetzen. Nachhaltigkeit und die Chance auf nostalgische Seilbahn-Fahrerlebnisse sind weitere. Zugleich gibt es jedoch Risiken. Seilbahnexperte Peter Hofer vom TÜV-Süd gibt Antworten.
Surfen mitten in den Bergen: Neuer Wellen-Simulator in Tirol
Ab 27. Juni 2026 bringt die Silvretta Therme Ischgl mit einer Pop-Up-Wellenreit-Anlage das Surf-Feeling in die Tiroler Berge. Auf der einzigen Anlage dieser Art in Tirol können Gäste mitten in den Alpen das Wellenreiten ausprobieren. Die Details.
Peter Weichbold: Viel Planai in Peter
Viel Planai in Peter, viel Peter in Planai – so beschreibt sich der neue CEO der Planai-Hochwurzen Bahnen selbst. Im Interview spricht Peter Weichbold über die DNA des Unternehmens, die Breite des Firmenportfolios, die finanzielle Situation, Investitionen, Fitarbeitende – und persönliche Themen.
Säntis-Kabinen ziehen an den Bodensee
Die bisherigen Kabinen der Säntis-Schwebebahn haben die Schwägalp verlassen. Für beide beginnt nun ein neues Kapitel: Eine von ihnen wird künftig als besonderer Raum in einem Restaurant genutzt. Wann werden die neuen Kabinen präsentiert?
Speicherteich Schattberg: Kapazität nahezu vervierfacht
Mit dem Neubau des Speicherteichs Schattberg sichern die Saalbacher Bergbahnen eine langfristig verlässliche Beschneiungsinfrastruktur im Skigebiet Saalbach-Hinterglemm. Die Planung – von der Konzeption bis zur Umsetzung – übernahm ILF Consulting Engineers.
Infrastruktur: Vom Solo- zum Masterplan
SI-Experte Domenico Bergamin schreibt über strategische Gesamtplanung und aufeinander abgestimmte Erlebnisräume im alpinen Tourismus. Worauf kommt es an?
ENTSCHEIDENDE
BEITRÄGE
Doppelmayr: Bike Cab als strategische Entscheidung
Mit der Loischkopfbahn und der Mighty Argo Cable Car starten aktuell zwei neue Kabinenbahnen beiderseits des Atlantiks in die Sommersaison. Beide Anlagen sind mit Bike Cabs ausgestattet, die Fahrräder auf die Berge transportieren. Die Betreiber verfolgen damit strategische Ziele.
Thomas fragt – Konstantin antworten: Warum sagen wir „Schwarzfahren“?
Wenn man in der Bahn oder im Skigebiet ohne gültiges Ticket unterwegs ist, spricht man vom „Schwarzfahren“. Neulich kam daheim die Frage auf, ob man das denn überhaupt noch sagen darf?
Ski-Boom in Zentralasien
Der Wintertourismus in Zentralasien erlebt einen massiven Aufschwung. In Kasachstan ist ein neues Skigebietscluster in Planung, während in Kirgisistan das Resort „Ala-Too“ bereits voll im Bau ist. Usbekistan wiederum treibt den Skisport mit französischer Unterstützung voran. Zusätzlich hat die Organisation Eurasia eine Partnerschaft mit Grandvalira Andorra geschlossen.
Photovoltaik am Berg: Wie müssen Module beschaffen sein?
Das internationale und interdisziplinäre Projekt „PV-Detect“ forscht an einem „Alpin-Modul“ für PV-Anlagen am Berg. Dissertantin Anika Gassner informiert über den Stand der Technik.
AKTUELL
SI-URBAN
Seilbahn für Malaysia: Mehr als 60 Container aus Österreich angekommen
Auf dem Penang Hill in Malaysia entsteht eine neue 8er-Gondelbahn. Die dafür benötigten Seilbahnkomponenten sind nach einer mehrwöchigen Reise über Land und Meer auf der Insel angekommen. Die Anlage soll noch in diesem Jahr den Betrieb aufnehmen und den Zugang zu einem der beliebtesten Ausflugsziele des Landes erleichtern.
Evakuierungs-Übung an der Câble C1: So funktioniert das System im Notfall
Am 9. Juni wurde der Betrieb der Pariser Seilbahn Câble C1 für einige Stunden für eine Sicherheitsübung unterbrochen. Dabei wurde unter anderem das Szenario eines Totalausfalls aller Systeme geprobt, bei dem eine Kabine hoch oben an einer Stütze feststeckte. SI sprach mit Île-de-France darüber, wie die Feuerwehr in solchen Fällen vorgehen muss.
Guatemala: Seilbahn vom Flughafen im Gespräch
Die Stadt Antigua Guatemala plant erste Machbarkeitsstudien für eine Seilbahn. Sie soll eine moderne und staufreie Alternative schaffen, um den Hauptflughafen des Landes mit seinem größten Touristenmagneten zu vernetzen.
Mexiko: Seilbahnnetz wächst um weitere 40 Kilometer
Zu den bereits rund 25 Kilometern in Betrieb befindlicher Seilbahnen sollen künftig weitere etwa 40 Kilometer in Mexiko hinzukommen. Aktuell befinden sich mehrere Projekte in Umsetzung – ein Überblick.
ENTSCHEIDENDE
BEITRÄGE